寶馬 5 系（進(jìn)口）的試駕體驗(yàn)堪稱(chēng)出色，是一款值得體驗(yàn)的豪華中大型轎車(chē)。試駕時(shí)，它動(dòng)力充沛，如 525li 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速手自一體變速箱配合默契，油門(mén)響應(yīng)積極、換擋平順；530i 的 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。底盤(pán)懸掛調(diào)校精密，兼顧舒適與操控。內(nèi)飾用料做工考究，豐富的安全輔助配置提升駕駛便捷性。整體試駕下來(lái)，各方面表現(xiàn)都令人印象深刻 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，寶馬5系（進(jìn)口）展現(xiàn)出了非凡的魅力。以525li為例，2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)是低功率版本，但最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛米的動(dòng)力輸出，在城市道路行駛中完全足夠。百公里加速8秒的成績(jī)，在同級(jí)別車(chē)型里處于領(lǐng)先位置。當(dāng)你深踩油門(mén)，能明顯感受到動(dòng)力源源不斷地輸出，變速箱降檔迅速，配合著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，帶來(lái)十足的駕駛樂(lè)趣。

而530i的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)。最大輸出功率190千瓦（258馬力），峰值扭矩300牛米，這樣的數(shù)據(jù)讓它在加速時(shí)氣勢(shì)磅礴。即使車(chē)身加長(zhǎng)整備質(zhì)量有所增加，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.2秒的成績(jī)依舊出色。并且發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱配合默契，駕駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓挫感，動(dòng)力輸出極為平順，仿佛在絲滑的軌道上前行。

底盤(pán)懸掛方面，前雙叉臂、后多連桿結(jié)構(gòu)的調(diào)校十分精密。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)乘客感受到舒適的乘坐體驗(yàn)；而在高速過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性，給駕駛者充足的信心。

內(nèi)飾方面，寶馬5系（進(jìn)口）延續(xù)了豪華品牌的高品質(zhì)。用料講究，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著精致與細(xì)膩。豐富的安全輔助系統(tǒng)，如胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等，為駕駛保駕護(hù)航，提升了安全性能和駕駛便捷性。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬5系（進(jìn)口）無(wú)論是動(dòng)力、操控，還是舒適性與配置，都展現(xiàn)出了該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。它能滿(mǎn)足你對(duì)豪華轎車(chē)的期待，也能在駕駛過(guò)程中帶來(lái)諸多驚喜，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）