凱銳800的試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，在多方面表現(xiàn)出色。它采用美國(guó)福特先進(jìn)技術(shù)，重心更低，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配諸多安全配置，全方位保障駕駛安全。動(dòng)力上，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱配合默契，JX4D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。舒適配置有真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等。時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，再加上親民的價(jià)格，使其在試駕過(guò)程中展現(xiàn)出了較高的綜合實(shí)力 。

駕駛著凱銳800上路，首先能明顯感覺(jué)到它出色的平衡性與轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。由于重心低于競(jìng)品車(chē)型，在過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健，不會(huì)有過(guò)度的側(cè)傾，給駕駛者很強(qiáng)的信心。其高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，不僅保證了剛度和強(qiáng)度，在行駛過(guò)程中也能過(guò)濾掉不少路面顛簸，提升了駕乘的舒適性。

輕踩油門(mén)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，最大功率130kW，最大扭矩280N·m的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。與之匹配的7速雙離合變速箱換擋平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性。

若是切換到搭載JX4D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，更能領(lǐng)略到它的魅力。源自福特PUMA傳奇動(dòng)力，加上博世第二代CRS高壓共軌系統(tǒng)和電噴系統(tǒng)的加持，動(dòng)力強(qiáng)勁且耗油量低。2.4升柴油引擎提供的充足動(dòng)力，讓起步、爬坡都變得輕松自如。

車(chē)內(nèi)的真皮座椅提供了良好的支撐和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲憊。自動(dòng)空調(diào)能快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

外觀上，大尺寸的格柵搭配18英寸鋁合金輪轂，線條流暢，時(shí)尚感十足。

試駕結(jié)束，不得不說(shuō)凱銳800確實(shí)是一款值得稱贊的車(chē)型。它在安全、動(dòng)力、舒適和外觀等方面都有著出色的表現(xiàn)，再加上從17.99萬(wàn)元起的親民價(jià)格，對(duì)于追求性價(jià)比和綜合性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）