途岳新能源的試駕體驗(yàn)整體較為出色，能給駕駛者帶來(lái)多方面的良好感受。試駕過(guò)程中，其外觀設(shè)計(jì)沿用燃油車(chē)線條又不失電動(dòng)版獨(dú)特的時(shí)尚科技感，如前臉?lè)忾]式進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，極具特色。車(chē)內(nèi)保留大眾家族內(nèi)飾風(fēng)格且加入銀色元素，營(yíng)造出年輕氛圍。動(dòng)力續(xù)航上，電機(jī)與電池的搭配能滿足日常出行需求，還支持快充慢充。底盤(pán)懸掛調(diào)校讓操控與舒適得以兼顧，是一款值得體驗(yàn)的新能源車(chē)型 。

當(dāng)我真正坐在駕駛座上，啟動(dòng)車(chē)輛的那一刻，能明顯感覺(jué)到途岳新能源的靜謐性極佳。沒(méi)有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車(chē)內(nèi)安靜得仿佛與世隔絕，這種寧?kù)o感在城市擁堵路況中顯得尤為珍貴，讓駕乘體驗(yàn)更加愜意。

行駛在城市道路上，100kW永磁同步電機(jī)的動(dòng)力輸出十分線性且強(qiáng)勁。輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛便迅速響應(yīng)，加速過(guò)程平穩(wěn)順滑，毫無(wú)頓挫感。在超車(chē)時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，給人滿滿的信心。

麥弗遜+多連桿懸掛的底盤(pán)調(diào)校確實(shí)可圈可點(diǎn)。路過(guò)一些減速帶和坑洼路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾掉顛簸，車(chē)內(nèi)幾乎感受不到明顯的震動(dòng)，舒適性得到了極大保障。同時(shí)，在高速過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，車(chē)身側(cè)傾控制得很好，確保了操控的穩(wěn)定性。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)的8英寸觸控屏操作起來(lái)非常流暢，各種功能一目了然。無(wú)論是導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)還是車(chē)輛設(shè)置等功能，都能輕松找到并快速操作。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可以根據(jù)不同需求調(diào)節(jié)溫度，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)等配置，也讓駕駛更加便捷輕松。

座椅的舒適性同樣令人印象深刻，填充柔軟且具備加熱功能，即使在寒冷天氣駕駛，也能感受到溫暖與舒適。

總的來(lái)說(shuō)，途岳新能源在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航、操控以及舒適性等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它既保留了大眾家族的經(jīng)典特質(zhì)，又融入了新能源的優(yōu)勢(shì)，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于一款新能源車(chē)型的多種需求，是一款不可多得的高品質(zhì)新能源座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）