速達(dá) SA01 的試駕體驗整體不錯，能帶來較好的駕駛感受。它動力性能出色，起步快，加速能力強且動力輸出穩(wěn)定，無論是日常起步還是超車加速都較為輕松。底盤調(diào)校舒適，面對坑洼路段時減震效果佳，車內(nèi)人員乘坐平穩(wěn)。在續(xù)航和充電方面也有亮點，充電速度較快，電池表現(xiàn)穩(wěn)定。不過，冬季開熱風(fēng)空調(diào)時續(xù)航會有所減少，算是美中不足 。

在駕駛過程中，速達(dá)SA01給人的動力反饋十分直接。當(dāng)輕踩電門，車輛便能迅速做出反應(yīng)，起步干脆利落，沒有絲毫拖沓之感。在城市道路中穿梭，它的加速能力讓超車變得輕而易舉，完全不用擔(dān)心動力不足。而且，動力輸出的穩(wěn)定性令人驚喜，整個駕駛過程中不會出現(xiàn)動力忽強忽弱的情況，為駕駛者帶來滿滿的安心感。

底盤的出色調(diào)校，更是為這次試駕加分不少。路過一些坑洼路面時，能明顯感覺到減震系統(tǒng)發(fā)揮了強大作用。它有效地過濾了路面的顛簸，車內(nèi)的震動微乎其微，乘坐體驗平穩(wěn)舒適。即使是在連續(xù)的減速帶區(qū)域，車身也沒有多余的晃動，展現(xiàn)出了良好的整體性和韌性。

續(xù)航和充電方面，速達(dá)SA01確實有值得稱贊之處。快充40分鐘左右就能充滿，相比其他車輛快了約20分鐘，大大節(jié)省了充電時間成本。新車時續(xù)航可達(dá)400左右，即使開了1年跑10多萬公里后，依舊能保持380 - 400的續(xù)航，電池的靠譜程度可見一斑。只是在冬季低溫環(huán)境下，開啟熱風(fēng)空調(diào)后，續(xù)航會減少至330公里左右，這確實會給出行帶來一些不便，需要提前規(guī)劃好充電時間。

總的來說，速達(dá)SA01在試駕過程中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢，動力和底盤的表現(xiàn)可圈可點，續(xù)航和充電的亮點也較為突出。盡管冬季續(xù)航有小瑕疵，但綜合來看，它依舊是一款能滿足日常出行需求的車型，能為駕駛者帶來不少愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）