北汽新能源 EX400L 的試駕體驗(yàn)，是一場(chǎng)融合實(shí)用與科技的出行之旅。這款定位小型 SUV 的車(chē)型，外觀與 EX300 基本一致，前臉?biāo){色裝飾條和新能源 logo 凸顯身份，車(chē)尾簡(jiǎn)潔又有鍍鉻飾條點(diǎn)綴。其長(zhǎng)寬高尺寸及軸距提供了較為舒適的駕乘空間。動(dòng)力上，最大功率 80kW，搭配電驅(qū)動(dòng)和防滑控制系統(tǒng)，在試駕中能感受到動(dòng)力平穩(wěn)輸出，帶來(lái)安心又輕松的駕駛感受 。

當(dāng)真正踏上試駕征程，EX400L 的魅力愈發(fā)凸顯。啟動(dòng)車(chē)輛，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的轟鳴聲，取而代之的是極為安靜的氛圍，讓人瞬間沉浸在靜謐的駕駛環(huán)境中。輕踩電門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，得益于其搭載的 e-MotionDrive2.0 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加速過(guò)程線性而流暢，在城市道路中穿梭游刃有余。無(wú)論是起步還是中低速的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

智能 ASR 驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)更是為試駕增添了不少安心感。在經(jīng)過(guò)一些稍有濕滑的路面時(shí)，能明顯感覺(jué)到系統(tǒng)在默默工作，有效防止車(chē)輪打滑，確保車(chē)輛穩(wěn)定前行，讓駕駛者信心倍增。

車(chē)內(nèi)空間方面，雖然是小型 SUV，但 EX400L 的軸距達(dá)到 2519mm，為后排乘客提供了不錯(cuò)的腿部空間。頭部空間也較為充裕，不會(huì)有壓抑之感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，日常使用的小物件都能找到合適的存放之處。

在續(xù)航表現(xiàn)上，北汽新能源 EX400L 最大續(xù)航里程有望提升至 400 公里，這對(duì)于城市通勤以及周邊短途出行來(lái)說(shuō)，完全能夠滿(mǎn)足需求，大大減少了駕駛者的里程焦慮。

總的來(lái)說(shuō)，北汽新能源 EX400L 在試駕過(guò)程中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢(shì)。外觀有辨識(shí)度，動(dòng)力平穩(wěn)且安全性能出色，空間能滿(mǎn)足日常所需，續(xù)航也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它不僅適合城市通勤的上班族，對(duì)于追求實(shí)用與科技融合的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）