凱迪拉克 Seville 的試駕體驗(yàn)預(yù)計(jì)會(huì)充滿運(yùn)動(dòng)魅力。它作為 CT4 的繼任車型，定位中型車，外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，前臉常規(guī)穩(wěn)重又因熏黑套件更易被大眾接受，大尺寸輪圈與紅色卡鉗十分惹眼，車尾新增擾流板凸顯運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力或沿用 CT4 的系統(tǒng)且可能有高功率版本。內(nèi)飾或與 XT5 相似或重新設(shè)計(jì)。整體而言，它有望帶來兼具美式硬朗與現(xiàn)代科技的駕駛感受。

當(dāng)真正踏上試駕凱迪拉克 Seville 的征程，那種預(yù)設(shè)的運(yùn)動(dòng)魅力瞬間被激活。坐進(jìn)駕駛座，若內(nèi)飾是延續(xù) XT5 的風(fēng)格，會(huì)有一種熟悉的豪華質(zhì)感撲面而來，細(xì)膩的材質(zhì)與精致的工藝，讓人仿佛置身于美式豪華的殿堂；若內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，想必會(huì)帶來全新的驚喜，更具科技感與現(xiàn)代美學(xué)的布局，或許會(huì)讓人眼前一亮。

啟動(dòng)車輛，若沿用 CT4 的 1.5T/2.0T + 8AT 系統(tǒng)，那充沛的動(dòng)力輸出將是一種享受。輕踩油門，動(dòng)力線性輸出，加速平穩(wěn)順滑，在城市道路中穿梭自如。若是高功率 2.0T 版本，推背感定會(huì)更為強(qiáng)烈，高速上超車也會(huì)更加從容自信。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲如同低沉的咆哮，彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因。

行駛在彎道上，凱迪拉克 Seville 的操控性能也不容小覷。大尺寸的輪圈和抓地力強(qiáng)的輪胎，給予車輛良好的穩(wěn)定性，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。車尾的擾流板在高速行駛時(shí)，提供了一定的下壓力，讓車輛行駛得更加穩(wěn)健。

在試駕過程中，還能感受到它在細(xì)節(jié)處的用心。舒適的座椅提供了良好的支撐，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。車內(nèi)的隔音效果出色，外界的嘈雜被有效隔絕，營造出安靜的駕乘環(huán)境。

凱迪拉克 Seville 的試駕體驗(yàn)，是一場(chǎng)美式運(yùn)動(dòng)與豪華科技的完美融合。它不僅有著硬朗帥氣的外觀，更有著充沛的動(dòng)力和出色的操控性能，在駕駛過程中，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著凱迪拉克對(duì)于品質(zhì)與駕駛樂趣的追求，給駕駛者帶來獨(dú)特而難忘的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）