瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的試駕體驗可謂亮點滿滿。它搭載的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)構(gòu)成，動力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)240kW，最大扭矩565N·m，NEDC純電續(xù)航達(dá)100km，混動油耗僅1L/100km。試駕過程中，其動能回收線性、換擋平順、制動靈敏、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車內(nèi)空間寬敞，車機(jī)智能，外觀內(nèi)飾時尚大氣。整體而言，是一款在動力、空間、設(shè)計等方面表現(xiàn)出色的車型 。

在實際駕駛過程中，動能回收力度的線性表現(xiàn)給人留下深刻印象。當(dāng)松開油門踏板，車輛的減速過程平穩(wěn)且可預(yù)期，不會有那種突兀的頓挫感，這極大提升了駕乘的舒適性。換擋時的平順程度也令人稱贊，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速行駛時的擋位切換，都幾乎感受不到任何頓挫，仿佛動力傳輸是一條連綿不斷的河流，順暢無比。即便在高速行駛換擋時略有感覺，但這絲毫不會影響整個動力系統(tǒng)的高完成度，它依舊能夠穩(wěn)定而強(qiáng)勁地輸出動力。

車內(nèi)空間方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的車身尺寸為4722×1860×1747mm，軸距達(dá)2710mm，寬敞的內(nèi)部空間為乘客提供了充裕的頭部和腿部空間。座椅布局靈活多變，能夠滿足不同的出行需求。車機(jī)系統(tǒng)在更新后變得更加智能，操作界面簡潔明了，響應(yīng)速度快，各種功能一目了然，為駕駛過程增添了不少便利。

外觀上，它延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，時尚大氣的造型讓人眼前一亮。充電口設(shè)置在左前翼子板，位置合理且使用方便。內(nèi)飾還增加了EV和HEV模式開關(guān)，預(yù)裝了混合動力車型專用APP，這些貼心的設(shè)計進(jìn)一步提升了用戶體驗。

總的來說，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+通過出色的動力系統(tǒng)、寬敞的空間、智能的車機(jī)以及時尚的設(shè)計，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實力，為消費者帶來了高品質(zhì)的駕乘體驗，是一款值得關(guān)注的優(yōu)秀車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）