眾泰5008的試駕體驗整體不錯，能給駕駛者帶來多樣的良好感受。它外觀歐式風(fēng)格濃郁，寬大進氣格柵搭配晶鉆鹵素大燈，側(cè)腰線簡潔有力，車尾設(shè)計也獨具特色。內(nèi)飾流行雙色搭配并融入金屬元素，座椅舒適。懸掛調(diào)校兼顧過彎與高速性能，動力充沛且油耗低。安全配備也較為齊全。試駕時，不同轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)動機的動力輸出和噪音控制都有不錯表現(xiàn)，值得親自體驗一番。

當(dāng)真正坐在駕駛座上，握住方向盤的那一刻，能明顯感受到眾泰5008帶來的掌控感。啟動車輛，平穩(wěn)起步，在城市道路的低速行駛中，發(fā)動機的動力輸出很線性，即便是在走走停停的路況下，也不會有頓挫感。特別是1.5L發(fā)動機在1000 rpm到2500 rpm這個低轉(zhuǎn)速區(qū)間，動力輸出有著顯著提升，無論是跟車還是超車，都能輕松應(yīng)對。

當(dāng)駛上高速，速度提升，4G15發(fā)動機在2500 rpm至4000 rpm時逐漸釋放峰值功率，加速動力響應(yīng)直接且強烈，能清晰感受到推背感。而此時發(fā)動機的聲音，依然被控制在舒適的駕駛范圍內(nèi)，并不會對駕駛體驗造成干擾，車內(nèi)的靜謐性不錯。

在過彎的時候，眾泰5008懸掛調(diào)校的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。前獨立式麥弗遜式懸架和后五連桿懸掛系統(tǒng)緊密配合，能有效支撐車身，減少側(cè)傾，讓車輛在彎道中保持良好的姿態(tài)，給駕駛者充足的信心。

再談?wù)勊陌踩鋫?，全金屬封閉承載式車身、防撞鋼梁、ABS+EBD以及高位剎車燈等，這些配置就像是一位默默守護的衛(wèi)士，時刻為行車安全保駕護航。

總之，眾泰5008在試駕過程中，無論是外觀內(nèi)飾帶來的視覺享受，還是動力、操控、安全等方面展現(xiàn)出的實力，都給人留下了深刻的印象。它以自己獨特的魅力，為消費者提供了一個性價比不錯的購車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）