雷丁D70的試駕體驗(yàn)整體不錯(cuò)，能帶來(lái)舒適便捷的出行感受。它外觀時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，為駕乘者提供了良好的環(huán)境。在動(dòng)力方面，搭載5kW交流電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)，0-50km/h加速表現(xiàn)出色，可滿足日常出行需求。而且該車注重節(jié)能環(huán)保，采用先進(jìn)電池技術(shù)和能量回收系統(tǒng)，不同版本續(xù)航在80到130公里左右，能適應(yīng)多種出行場(chǎng)景 。

在操控性能上，雷丁D70給人留下深刻印象。它配備的麥弗遜式獨(dú)立前懸架發(fā)揮了出色作用，極大地提高了操控穩(wěn)定性。在試駕過(guò)程中轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的側(cè)傾，給駕駛者足夠的信心。無(wú)論是在平坦的城市道路，還是遇到一些小顛簸的路面，它都能輕松應(yīng)對(duì)，過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，讓駕駛舒適性得到顯著提升。

啟動(dòng)車輛，5kW交流電機(jī)安靜平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。輕踩電門，動(dòng)力輸出線性且迅速，0-50km/h的加速過(guò)程一氣呵成，沒(méi)有絲毫的拖沓，在城市的大街小巷中穿梭十分靈活，即便是頻繁啟停，也不會(huì)讓人感到頓挫。

而在續(xù)航方面，不同電池版本能滿足多樣需求。六塊電池油電兩用版電能跑80公里，對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)的短距離通勤來(lái)說(shuō)，完全足夠。鋰電池三千瓦電機(jī)版本續(xù)航可達(dá)130公里左右，這意味著你可以更自由地規(guī)劃出行路線，不用擔(dān)心電量問(wèn)題。純電續(xù)航120公里的版本也能滿足大多數(shù)日常出行場(chǎng)景，無(wú)論是去周邊購(gòu)物還是訪友，都無(wú)需頻繁充電。

總的來(lái)說(shuō)，雷丁D70在試駕過(guò)程中，憑借時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力、良好的操控性以及多樣的續(xù)航選擇，展現(xiàn)出了較高的實(shí)用性和性價(jià)比，是一款值得考慮的新能源電動(dòng)車，能為用戶的日常出行增添不少便利與樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）