試駕哪吒 X，能收獲靈動(dòng)舒適且高性?xún)r(jià)比的體驗(yàn)。這款 10 萬(wàn)出頭的純電緊湊型 SUV，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 120kW，破百時(shí)間 9 秒 5，油門(mén)線(xiàn)性、方向盤(pán)輕盈，駕駛起來(lái)輕松自在。它主打性?xún)r(jià)比，501 公里的續(xù)航滿(mǎn)足日常所需，車(chē)內(nèi)空間寬敞，尤其是后排適合多人家庭。輔助駕駛達(dá)到 L2 級(jí)別，城市穿梭中，能為駕駛者帶來(lái)實(shí)用且愜意的出行感受 。

在動(dòng)力方面，哪吒X雖不是性能猛獸，但日常駕駛綽綽有余。其最大功率120kW ，最大扭矩210N·m，無(wú)論是起步還是中途加速，都能及時(shí)響應(yīng)。線(xiàn)性的油門(mén)踏板，讓駕駛者可以精準(zhǔn)控制車(chē)速，每一次加速都平穩(wěn)流暢。方向盤(pán)的輕盈手感，即使女性駕駛者也能輕松駕馭，在狹窄路段轉(zhuǎn)彎、掉頭都毫不費(fèi)力。

續(xù)航表現(xiàn)上，CLTC綜合續(xù)航有401與501km兩種選擇，對(duì)于城市通勤和近郊出行來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航完全能滿(mǎn)足需求。特別是501km的版本，減少了頻繁充電的煩惱，讓出行更加從容。

車(chē)內(nèi)空間是哪吒X的一大亮點(diǎn)。它舍棄了備胎，使得后備箱空間得以重新優(yōu)化，分層布置的設(shè)計(jì)，讓物品可以分類(lèi)存放，方便又實(shí)用。而車(chē)內(nèi)寬敞的后排空間，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得過(guò)于局促。

輔助駕駛達(dá)到L2級(jí)別，在城市道路上，能減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，車(chē)道居中功能讓車(chē)輛始終行駛在車(chē)道中央，讓駕駛變得更加輕松和安全。

總的來(lái)說(shuō)，哪吒X是一款各方面表現(xiàn)均衡的純電緊湊型SUV。它靈動(dòng)的駕駛感受、不錯(cuò)的續(xù)航、寬敞的空間以及實(shí)用的輔助駕駛功能，再加上10萬(wàn)出頭的親民價(jià)格，對(duì)于追求性?xún)r(jià)比，注重日常出行實(shí)用性的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）