奔馳Vision Tokyo概念車由于未上市，所以難以進(jìn)行實(shí)際試駕體驗(yàn)。這款在2015東京車展發(fā)布的定位小型貨車的概念車，充滿了未來(lái)感。它外觀科幻，前臉運(yùn)用新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸封閉式前擋風(fēng)玻璃十分惹眼。車內(nèi)可容納5名乘客，通過(guò)鷗翼門進(jìn)入，座椅呈擁抱式坐姿，還有觸摸屏與全息娛樂(lè)系統(tǒng)。動(dòng)力采用氫燃料電池系統(tǒng)，展示了奔馳對(duì)未來(lái)出行的創(chuàng)新理念 。

盡管無(wú)法真正試駕，但我們可以基于其設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)想一番它在道路上馳騁的模樣。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，那面包車風(fēng)格的側(cè)面線條，搭配外凸的輪圈，不僅讓它在造型上獨(dú)樹一幟，還能在行駛時(shí)提供更好的穩(wěn)定性。當(dāng)車輛啟動(dòng)，環(huán)繞后窗的LED尾燈亮起，科幻感拉滿，仿佛是來(lái)自未來(lái)世界的座駕穿梭在現(xiàn)實(shí)街道。

進(jìn)入車內(nèi)，擁抱式坐姿的座椅能給予乘客極佳的包裹感與舒適體驗(yàn)。在駕駛過(guò)程中，駕駛員可以借助車內(nèi)豐富的配置。比如先進(jìn)的安全配置，氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等時(shí)刻為駕乘人員的安全保駕護(hù)航；操控配置中的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)確保車輛的穩(wěn)定。

而它的動(dòng)力系統(tǒng)——?dú)淙剂想姵叵到y(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。綜合續(xù)航980 km，純電續(xù)航190km，這樣的續(xù)航能力在未來(lái)出行中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。想象一下，駕駛著Vision Tokyo，無(wú)需頻繁尋找充電樁，能夠更自由地規(guī)劃行程。在行駛過(guò)程中，安靜的動(dòng)力輸出會(huì)讓駕乘體驗(yàn)更加靜謐，擺脫傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音干擾。

奔馳Vision Tokyo概念車雖然目前不能真正試駕，但它所展現(xiàn)的未來(lái)出行理念、先進(jìn)的設(shè)計(jì)與技術(shù)，無(wú)疑為汽車行業(yè)的發(fā)展指明了方向。它讓我們對(duì)未來(lái)的出行充滿期待，相信在不久的將來(lái)，類似這樣充滿創(chuàng)新與科技感的汽車會(huì)真正出現(xiàn)在我們的生活中，改變我們的出行方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）