考斯特的油耗表現(xiàn)因車型、發(fā)動機(jī)排量、行駛路況等因素有所不同，整體處于不錯的水平。比如汽油車不開空調(diào)百公里油耗約 20 升，柴油車約 15 升；2.7L 排量四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)車型百公里綜合油耗約 15 升。新款考斯特憑借先進(jìn)技術(shù)等，相比老款油耗更低。不同因素交織，使得考斯特在各類場景下展現(xiàn)出不同油耗，但大多能為車主節(jié)省開支，在同級別車型中頗具競爭力 。

具體來看，在不同路況下考斯特有著不同的油耗表現(xiàn)。在城市道路上，它平均百公里油耗約為15至20升。城市中紅綠燈較多、啟停頻繁，這對車輛的油耗影響較大，但考斯特的表現(xiàn)依然可圈可點。而在高速行駛中，它的油耗約為15升左右，每公里油耗大概在0.15至0.2升之間。當(dāng)車速保持在90 - 100公里時，考斯特的油耗最低，約16升 ，可一旦超過120公里，油耗就會顯著升高，約28升。這也提醒車主，在高速行駛時合理控制車速，能有效降低油耗。

不同的發(fā)動機(jī)排量也是影響考斯特油耗的關(guān)鍵因素。4.0排量國4車型高速百公里油耗約15升，綜合路況約20升。搭載4.0六缸發(fā)動機(jī)的考斯特房車百公里油耗約17升。而2.7排量四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)車型綜合油耗百公里約15升，展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，適合長途駕駛。

此外，新款考斯特在油耗方面更具優(yōu)勢。它采用了先進(jìn)的動力系統(tǒng)、高效的發(fā)動機(jī)技術(shù)實現(xiàn)精確油耗控制，提高能源利用率，還采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計減輕車身重量。這些技術(shù)的應(yīng)用使得新款考斯特在保持性能的同時，油耗進(jìn)一步降低。

總之，豐田考斯特雖然在油耗上會因多種因素而有所波動，但整體表現(xiàn)良好，無論是城市通勤還是長途旅行，都能在油耗方面給車主不錯的回饋，在同級別車型中也有著一定的油耗優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）