小排量車(chē)一定比大排量車(chē)省油嗎
小排量車(chē)不一定比大排量車(chē)省油。通常,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)因減少能量浪費(fèi),在城市擁堵路段優(yōu)勢(shì)盡顯,且現(xiàn)代技術(shù)提升了其燃油效率。然而,油耗并非僅由排量決定,駕駛習(xí)慣、路況條件、車(chē)輛保養(yǎng)等都會(huì)產(chǎn)生影響。高速行駛時(shí),小排量車(chē)為維持動(dòng)力拉高轉(zhuǎn)速致油耗增加,大排量車(chē)卻因功率儲(chǔ)備大、負(fù)荷小而能降低油耗??梢?jiàn),判斷誰(shuí)更省油要綜合考量多方面因素 。
從技術(shù)原理層面來(lái)看,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量較小,在做功過(guò)程中消耗的燃油理論上相對(duì)較少。并且現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)日新月異,渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在不增加過(guò)多排量的情況下,能夠輸出更大的功率,同時(shí)也在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。比如一些搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),油耗也能控制在較低水平。
然而,在實(shí)際駕駛中,情況要復(fù)雜得多。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣,都會(huì)使車(chē)輛的油耗大幅增加,無(wú)論小排量還是大排量車(chē)都不例外。而路況條件同樣關(guān)鍵,在城市擁堵路況下,車(chē)輛頻繁啟停,小排量車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小,確實(shí)更省油;但在高速上,小排量車(chē)為了達(dá)到并維持較高車(chē)速,發(fā)動(dòng)機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),油耗就會(huì)升高。
車(chē)輛保養(yǎng)狀況也會(huì)影響油耗。如果車(chē)輛的輪胎氣壓不足、機(jī)油粘稠度過(guò)高、火花塞老化等,都會(huì)增加車(chē)輛行駛時(shí)的阻力,進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。另外,車(chē)輛總重也是一個(gè)因素,較重的車(chē)輛需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng),自然會(huì)消耗更多燃油。
總之,小排量車(chē)和大排量車(chē)誰(shuí)更省油不能一概而論。購(gòu)車(chē)時(shí),不能僅僅依據(jù)排量來(lái)判斷油耗,而要綜合考慮自己的日常駕駛場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣以及對(duì)車(chē)輛性能的需求等多方面因素,這樣才能選出一款真正符合自己使用需求且燃油經(jīng)濟(jì)性較好的汽車(chē) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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