大眾朗逸油耗過(guò)高可能是哪些原因?qū)е碌?/h1>

大眾朗逸油耗過(guò)高，可能是由駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載、輪胎狀況、油品質(zhì)量等多方面因素導(dǎo)致的。駕駛時(shí)若常有長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁啟停等不良習(xí)慣，無(wú)疑會(huì)使油耗攀升；車(chē)輛負(fù)載過(guò)大，自重增加，也會(huì)讓油耗上升；輪胎氣壓不正常、磨損嚴(yán)重，會(huì)加大行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加；油品不佳產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣與混合氣質(zhì)量，同樣會(huì)讓油耗居高不下。這些因素共同作用，都可能致使朗逸油耗過(guò)高。

從駕駛習(xí)慣方面深入來(lái)看，猛烈加油、頻繁剎車(chē)這種激烈駕駛方式會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多燃油來(lái)提供動(dòng)力，同時(shí)頻繁剎車(chē)又將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能浪費(fèi)掉，增加了后續(xù)再次加速所需的燃油量。而不合理的擋位行駛，比如低擋高速或高擋低速，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在最佳工況下工作，也會(huì)讓油耗徒增。

車(chē)輛負(fù)載上，很多車(chē)主喜歡在車(chē)內(nèi)放置過(guò)多裝飾品或在后備箱堆積大量物品，車(chē)輛自重增加后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行，油耗自然上升。

輪胎對(duì)油耗的影響也不容小覷。胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力和行駛阻力都變大，發(fā)動(dòng)機(jī)就要消耗更多燃油來(lái)克服這些阻力。若輪胎磨損嚴(yán)重，不僅摩擦力改變，還可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使車(chē)輛行駛效率降低，油耗也就跟著升高。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當(dāng)降低0.1bar 。

油品質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視。質(zhì)量差的汽油在燃燒過(guò)程中不能充分燃燒，容易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件上，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。此外，像空氣濾清器堵塞、火花塞老化、“三過(guò)濾器”未及時(shí)更換、高壓包故障、電池問(wèn)題、噴油器不清潔等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致油耗上升。

總之，大眾朗逸油耗過(guò)高是多種因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主想要降低油耗，就要從這些方面入手，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車(chē)輛，關(guān)注輪胎和油品狀況，讓車(chē)輛始終保持在最佳狀態(tài)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）