汽車自動(dòng)啟停功能不可以使用普通電池。自動(dòng)啟停系統(tǒng)運(yùn)作頻繁，普通電池難以承受頻繁的啟動(dòng)大電流放電，這會(huì)極大縮短其壽命、降低容量，進(jìn)而導(dǎo)致啟停功能失效。而且普通電池與汽車電源管理系統(tǒng)不兼容，系統(tǒng)檢測(cè)到普通電池會(huì)報(bào)錯(cuò)，致使汽車無(wú)法啟動(dòng)。相比之下，自動(dòng)啟停電瓶容量更大、壽命更長(zhǎng)，能更好地滿足自動(dòng)啟停系統(tǒng)的需求。

市場(chǎng)上常見的自啟停電瓶有AGM電瓶和EFB電瓶 。AGM電瓶采用多孔玻璃纖維隔板，具備出色的深放電和大電流放電能力。它就像是一位耐力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)員，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁啟動(dòng)所帶來(lái)的大電流沖擊。不過，AGM電瓶有個(gè)小弱點(diǎn)，就是不耐高溫，所以一般不會(huì)放置在機(jī)艙內(nèi)。

而EFB電瓶則像是一位全能選手，它有著良好的耐高溫性能，非常適合放置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，這一特性使其在日系車中得到廣泛應(yīng)用。其性能和價(jià)格介于普通電瓶和AGM電瓶之間，經(jīng)濟(jì)性較高。通過添加蒸餾水，EFB電瓶提高了電池深循環(huán)性能，性能相比普通電瓶提升了三倍，價(jià)格卻是普通電瓶的兩倍，從性價(jià)比角度來(lái)看，不失為一個(gè)好選擇。

采用AGM電瓶的車型，還需配備發(fā)電機(jī)智能管理系統(tǒng)，以此來(lái)調(diào)整充電閾值。這是因?yàn)樽詥⑼ｋ娖勘绕胀娖坑兄叩某潆姴呗詮椥?，能在車輛剎車時(shí)通過動(dòng)能回收裝置進(jìn)行高強(qiáng)度電流充電，在臨時(shí)停車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后為照明、空調(diào)等設(shè)備供電，在發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)為起動(dòng)機(jī)提供電力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能省油。

總之，自動(dòng)啟停功能對(duì)電瓶有著特殊要求，普通電池?zé)o法滿足。自啟停電瓶憑借其獨(dú)特的性能和優(yōu)勢(shì)，成為自動(dòng)啟停系統(tǒng)的最佳搭檔，保障了車輛啟停功能的正常運(yùn)行，也為車輛的整體性能提升做出貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）