在車輛使用中，開內(nèi)循環(huán)相對外循環(huán)更省油。汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣在封閉環(huán)境下循環(huán)，當(dāng)車內(nèi)溫度達到設(shè)定值，空調(diào)壓縮機便停止工作，可減輕發(fā)動機負荷從而降低油耗；而外循環(huán)從車外吸入空氣，在一些天氣狀況下會使空調(diào)壓縮機持續(xù)運轉(zhuǎn)，增加油耗。不過兩者百公里油耗差值僅約 0.1 升，實際差異不算大，更多還是要依駕駛需求和環(huán)境靈活選擇。

當(dāng)車輛長時間暴曬后，車內(nèi)充斥著甲醛等有毒有害氣體。此時，應(yīng)先開外循環(huán)5至10分鐘，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，快速將這些有害氣體排出，之后再切換到內(nèi)循環(huán)，既能保證車內(nèi)空氣相對健康，又能借助內(nèi)循環(huán)更快達到設(shè)定溫度，實現(xiàn)節(jié)能。

在長途駕駛過程中，長時間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會逐漸變得混濁，含氧量降低，容易讓駕駛員感到困倦，影響行車安全。所以建議每小時切換到外循環(huán)5至10分鐘，為車內(nèi)補充新鮮空氣，保持清醒的駕駛狀態(tài)。

要是遇到前車拖著垃圾，或者外面空氣質(zhì)量很差，諸如霧霾天、沙塵天氣等情況，及時換成內(nèi)循環(huán)是明智之舉。這樣可以避免污濁空氣進入車內(nèi)，維持車內(nèi)空氣的清潔，提升駕乘的舒適度。

另外，當(dāng)車輛停在停車場或車庫內(nèi)時，使用外循環(huán)模式能有效避免尾氣倒灌進入車內(nèi)。而若是在車內(nèi)休息并開啟空調(diào)，隔段時間切換到外循環(huán)模式，可防止二氧化碳積聚，保障車內(nèi)人員的安全。

總之，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有優(yōu)勢，在油耗上雖有一定差異，但并非決定選擇的唯一因素。在實際駕駛中，我們要根據(jù)不同的場景和需求，合理切換內(nèi)、外循環(huán)模式，讓車輛既能保持良好的空氣環(huán)境，又能在一定程度上實現(xiàn)節(jié)能，為我們帶來更舒適、健康、安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）