極氪001空氣懸掛實(shí)測(cè)效果出色，在提升駕駛體驗(yàn)方面可圈可點(diǎn)。通過(guò)中控屏，車(chē)身高度有四個(gè)擋位可調(diào)，未來(lái)還可能增加，調(diào)節(jié)后車(chē)輛不僅視覺(jué)上更顯低趴，通過(guò)性也得以提升。而且，其懸架極具韌勁，響應(yīng)快速，能有效過(guò)濾顛簸，不同車(chē)身高度下懸架阻尼變化不明顯。同時(shí)，空氣懸掛讓車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整，帶來(lái)平穩(wěn)行駛感受，是提升駕乘品質(zhì)的有力配置。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，極氪001空氣懸掛的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)行駛在平坦的城市道路上，將車(chē)身高度調(diào)至“標(biāo)準(zhǔn)”擋位，此時(shí)車(chē)輛的舒適性達(dá)到了一個(gè)絕佳的平衡。無(wú)論是細(xì)微的路面接縫，還是小石子帶來(lái)的震動(dòng)，都能被空氣懸掛輕松化解，車(chē)內(nèi)人員幾乎感受不到明顯的顛簸，仿佛行駛在一片平靜的湖面之上。

而當(dāng)遇到一些路況稍差的地段，比如坑洼較多的鄉(xiāng)間小路或者不平整的工地道路，將車(chē)身高度調(diào)至“高”擋位，車(chē)輛的通過(guò)性瞬間提升。前后輪與輪拱間隙的變化，讓車(chē)輛能夠從容跨越一些較大的坑洼，減少了底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。并且，即便在這種路況下，空氣懸掛依然能夠憑借其出色的韌性，保證車(chē)輛的操控扎實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的搖晃。

若是想要體驗(yàn)激情駕駛，在高速上或者賽道上，降低車(chē)身高度至“低”擋位，車(chē)輛的穩(wěn)定性大幅增強(qiáng)。高速過(guò)彎時(shí)，空氣懸掛能夠提供足夠的支撐力，讓車(chē)身保持良好的姿態(tài)，減少側(cè)傾，讓駕駛者更有信心去挑戰(zhàn)速度的極限。

總的來(lái)說(shuō)，極氪001的空氣懸掛實(shí)測(cè)效果令人滿意。它兼顧了日常駕駛的舒適性、復(fù)雜路況的通過(guò)性以及激烈駕駛的操控性，全方位提升了車(chē)輛的綜合性能，為用戶帶來(lái)了更為豐富和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）