豪爵鈴木AFR125的油耗并非固定值，一般情況下約為每百公里2.3升。這一數(shù)據(jù)在同類(lèi)摩托車(chē)中較為經(jīng)濟(jì)，能為用戶(hù)節(jié)省燃油成本。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受多種因素干擾。路況方面，平坦道路更省油，擁堵路段則相反；駕駛習(xí)慣上，避免空擋轟油門(mén)等可降低油耗；此外，新車(chē)磨合、天氣冷暖等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響 。

具體而言，在平坦順暢的道路上勻速行駛，豪爵鈴木AFR125往往能展現(xiàn)出極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗可能會(huì)接近甚至低于每百公里2.3升。比如一些騎手在長(zhǎng)途的高速公路騎行測(cè)試中，就取得過(guò)百公里2.2升左右的優(yōu)秀成績(jī)。然而，當(dāng)處于城區(qū)擁堵路段，頻繁的啟停、怠速等待，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)做更多無(wú)用功，油耗自然就會(huì)上升，可能會(huì)達(dá)到每百公里2.5升至2.6升。

個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間空檔轟油門(mén)等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使燃油消耗增加。相反，若能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，提前預(yù)判路況，合理運(yùn)用剎車(chē)和油門(mén)，就能有效降低油耗。像有的騎手注重這些細(xì)節(jié)，在城區(qū)實(shí)測(cè)油耗能低至百公里1.71升。

新車(chē)在磨合期內(nèi)，各部件之間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大，油耗通常會(huì)偏高一些。但隨著磨合完成，尤其是進(jìn)行首保后，油耗一般會(huì)有所下降。天氣方面，在溫暖的季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度所需時(shí)間更短，燃油霧化更好，油耗相對(duì)也會(huì)低些；而在寒冷天氣，為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗則可能會(huì)有所上升。

總之，豪爵鈴木AFR125的油耗雖一般為每百公里2.3升，但實(shí)際數(shù)值會(huì)因路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛磨合情況以及天氣等因素上下波動(dòng)。車(chē)主只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，做好車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)，就能讓它在不同情況下都盡可能保持經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）