汽車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)濃重汽油味，可能是正常現(xiàn)象，也可能由多種故障導(dǎo)致。正常情況下，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油燃燒不完全，電腦會(huì)增加噴油量，使混合氣濃度增加，產(chǎn)生汽油味，幾分鐘內(nèi)通常會(huì)消失。故障方面，節(jié)氣門進(jìn)氣不足、碳罐或碳罐電磁閥問題、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、噴油嘴滲漏等，都可能造成混合氣過濃或燃燒不充分，進(jìn)而出現(xiàn)濃重汽油味。

節(jié)氣門進(jìn)氣不足時(shí)，空氣流量信息錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)。正常的進(jìn)氣能讓汽油與空氣均勻混合，充分燃燒。一旦進(jìn)氣不足，汽油無法完全燃燒，就會(huì)產(chǎn)生濃重汽油味。比如在一些老舊車輛上，節(jié)氣門長期使用，內(nèi)部積累污垢，影響進(jìn)氣量，啟動(dòng)時(shí)汽油味就會(huì)比較明顯。

碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，也會(huì)使混合氣過濃。碳罐的作用是吸附油箱中揮發(fā)的汽油蒸汽，正常工作時(shí)能有效減少汽油味。若碳罐老化、堵塞或者碳罐電磁閥長時(shí)間關(guān)閉，汽油蒸汽就無法正常處理，混合氣過濃，啟動(dòng)時(shí)汽油味就會(huì)撲鼻而來。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，也是常見原因。積碳會(huì)阻礙混合氣的霧化，影響燃燒效果。就像給發(fā)動(dòng)機(jī)蒙上了一層“紗”，讓汽油不能充分燃燒，沒燃燒的汽油隨尾氣排出，自然就有濃重汽油味。并且積碳多還會(huì)降低氣缸缸壓，進(jìn)一步影響燃燒效率。

噴油嘴滲漏同樣不容忽視。噴油嘴一旦滲漏，汽油未經(jīng)燃燒就直接進(jìn)入排氣系統(tǒng)，汽油味自然會(huì)濃重。有些車輛使用年限久了，噴油嘴的密封性能下降，就容易出現(xiàn)這種情況。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)濃重汽油味，正常情況不用過于擔(dān)心，但如果汽油味持續(xù)不消散或者經(jīng)常出現(xiàn)，就要及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)、及時(shí)處理小故障，才能讓愛車保持良好狀態(tài)，減少不必要的汽油味困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）