沃爾沃方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，通常是由方向盤(pán)下方喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦所致，當(dāng)然也可能存在其他原因。這種摩擦聲類(lèi)似沙沙的金屬摩擦聲，主要源于摩擦處缺少潤(rùn)滑油。此外，前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪不平行轉(zhuǎn)向會(huì)產(chǎn)生磨胎聲；半軸球籠磨損過(guò)度，也會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)異響。多種因素都可能引發(fā)該現(xiàn)象，需專(zhuān)業(yè)排查。

首先，摩擦處缺少潤(rùn)滑油是較為常見(jiàn)的原因。在彈簧鋼片與方向盤(pán)頻繁接觸、摩擦的過(guò)程中，若缺少潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用，它們之間的摩擦就會(huì)加劇，從而產(chǎn)生讓人不悅的吱吱聲。就如同機(jī)器的零件，如果沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)就會(huì)發(fā)出異常響聲。此時(shí)，對(duì)摩擦處進(jìn)行檢查并適當(dāng)添加潤(rùn)滑油，或許能有效緩解這一問(wèn)題。

其次，前輪前束調(diào)節(jié)不當(dāng)也不容忽視。當(dāng)前輪前束過(guò)大或過(guò)小時(shí)，車(chē)輛在打方向時(shí)，前輪無(wú)法保持平行轉(zhuǎn)向，這種不平行的轉(zhuǎn)向會(huì)使得輪胎與地面的摩擦力發(fā)生改變，進(jìn)而產(chǎn)生磨胎聲，聽(tīng)起來(lái)就像是方向盤(pán)發(fā)出的吱吱聲。這就好比人走路姿勢(shì)不對(duì)，會(huì)導(dǎo)致身體各部位受力不均，產(chǎn)生額外的損耗和不適。遇到這種情況，需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)前輪前束進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

另外，半軸球籠磨損過(guò)度也可能導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲。半軸球籠在車(chē)輛行駛過(guò)程中起著重要作用，一旦它磨損過(guò)度，在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常響聲。這就像一個(gè)部件過(guò)度使用，出現(xiàn)了老化損壞，影響到了整體的運(yùn)行。此時(shí)，及時(shí)更換半軸球籠是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

總之，沃爾沃方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出吱吱聲的原因較為多樣。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，建議車(chē)主及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢查和診斷，以便準(zhǔn)確找出問(wèn)題根源并妥善解決，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）