車輛元寶梁又稱副車架，是用于支承前后車橋與懸掛的支架，因形狀類似金元寶而得名。它是連接車橋、懸掛和正車架的裝置，四個角連接在車架上。元寶梁材質(zhì)多為鋼材，高端車型會用鑄造鋁合金。其作用顯著，能托起固定發(fā)動機和變速箱，連接保護車體，還能阻隔振動和噪聲，為車輛穩(wěn)定運行與舒適駕乘提供有力保障 。

從結(jié)構(gòu)上看，元寶梁由上下板和加強板組成，左右兩側(cè)設(shè)置有副車架安裝套管。這些套管可別小看，它們的作用可大著呢！通過它們能夠調(diào)節(jié)懸架相對車身的安裝高度，為擺臂、穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向器等零件提供安裝位置。如此一來，就大大提高了懸架系統(tǒng)的整體剛性和操縱穩(wěn)定性，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)、靈活，仿佛給車輛注入了一股強大的“穩(wěn)定之力”。

元寶梁常用的類型分為整體沖壓式和拼焊式，并且廣泛應(yīng)用于汽車和重型卡車上。在大多數(shù)豪華轎車和越野車上，我們都能看到它的身影，有些汽車引擎也裝有元寶梁。不過要注意的是，并非所有車輛都配備元寶梁，非承載式車身設(shè)計的車輛通常就沒有副車架，而大多數(shù)現(xiàn)代汽車都將其作為標配。

元寶梁在車輛中占據(jù)著重要地位。它就像車輛的“幕后英雄”，默默發(fā)揮著各種關(guān)鍵作用，托起并穩(wěn)固發(fā)動機和變速箱，讓車輛的“心臟”和“大腦”能夠安心工作；連接保護車體，增強車身強度，守護著車內(nèi)人員的安全；阻隔振動和噪聲，為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。可以說，沒有元寶梁，車輛的性能和駕乘體驗都將大打折扣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）