美亞海獅的保養(yǎng)成本不算貴。保養(yǎng)成本涉及多個方面，配件上，常規(guī)保養(yǎng)部件有不同價位可選；工時費雖因地區(qū)和維修店有所差異，但總體可控。燃油車型油耗、新能源車型的用電成本也都在可接受范圍。像常規(guī)小保養(yǎng)周期約 7500km，三年保養(yǎng)費約 5000 元，年均 1667 元。如此看來，美亞海獅在保養(yǎng)成本方面，不會給車主帶來太大負擔。

具體來說，在配件選擇上，機油、機油濾芯等常規(guī)保養(yǎng)部件，車主可以根據自身需求進行挑選。若追求高品質，可能費用會稍高一些；但市場上也不乏平價且質量可靠的產品可供選擇。這樣一來，車主能依據自己的經濟狀況和對車輛的預期來合理規(guī)劃保養(yǎng)配件的開支。

工時費方面，雖然不同地區(qū)以及不同維修店會存在一定差異，但總體而言并非高得離譜。一般正規(guī)的維修店都會有明確的收費標準，車主在保養(yǎng)前可以進行咨詢和比較，從而選擇性價比高的維修店，有效控制這部分費用。

對于燃油車型，發(fā)動機的油耗情況會影響燃油成本，不過美亞海獅發(fā)動機的燃油經濟性表現(xiàn)不錯，即便使用高標號汽油，花費也相對合理。而新能源車型的用電成本，主要取決于當地電價和車輛耗電量。例如海獅 05 DMi，在上海一年跑兩萬公里，純電成本約 1054 元，加上燃油約 2782 元，這樣的成本在眾多車型中屬于較為親民的水平。

另外，美亞海獅的動力系統(tǒng)在保養(yǎng)和維護方面相對簡單，只要按照規(guī)定進行定期保養(yǎng)和維護，其可靠性就能得到有效保障，不會因動力系統(tǒng)問題產生額外的高額維修費用。

綜上所述，美亞海獅在保養(yǎng)成本上有著諸多優(yōu)勢。無論是配件價格、工時費，還是燃油與用電成本，都在車主可承受的范圍內。并且合理規(guī)劃保養(yǎng)時間和項目，還能進一步控制成本，是一款保養(yǎng)負擔較小的車型，值得消費者考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）