汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因涵蓋多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障，像點(diǎn)火問(wèn)題、排氣堵塞、冷卻故障、機(jī)油壓力低等，都會(huì)觸發(fā)故障燈；傳感器故障也不容忽視，例如氧氣、空氣流量、節(jié)氣門(mén)位置等傳感器異常，會(huì)影響電腦獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；此外，汽車(chē)電腦系統(tǒng)本身故障也可能導(dǎo)致故障燈亮起。這些因素都可能在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)出警示信號(hào)。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障中，點(diǎn)火問(wèn)題可能是火花塞積碳或點(diǎn)火線圈故障，導(dǎo)致點(diǎn)火不順暢，混合氣無(wú)法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而使故障燈亮起。排氣堵塞時(shí)，廢氣不能正常排出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電腦檢測(cè)到異常便會(huì)點(diǎn)亮故障燈。冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液不足、水泵損壞等，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈就會(huì)亮起。機(jī)油壓力過(guò)低，可能是機(jī)油量不足或機(jī)油泵故障，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤(rùn)滑，電腦監(jiān)測(cè)到后也會(huì)觸發(fā)故障燈。

傳感器故障方面，氧氣傳感器能監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)混合氣濃度，若它出現(xiàn)故障，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)性能受影響，故障燈就會(huì)亮?？諝饬髁總鞲衅鞴收?，會(huì)使電腦獲取錯(cuò)誤的進(jìn)氣量信息，導(dǎo)致燃油噴射不準(zhǔn)確，引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，從而點(diǎn)亮故障燈。節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，會(huì)讓電腦無(wú)法準(zhǔn)確得知節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，也會(huì)讓故障燈亮起。

汽車(chē)電腦系統(tǒng)故障，可能是電子控制模塊（ECM）本身出現(xiàn)問(wèn)題，或者相關(guān)線路接觸不良、損壞等，導(dǎo)致電腦無(wú)法正常監(jiān)測(cè)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳感器以及電腦系統(tǒng)等多個(gè)方面。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車(chē)主應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查和維修，以確保行車(chē)安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）