汽車高速行駛時發(fā)出嗡嗡聲，主要是由輪胎氣壓過高、輪胎異常磨損、輪轂軸承損壞等原因引起的。輪胎氣壓過高會加劇胎冠磨損，降低減震緩沖性能，使胎噪大增；輪胎異常磨損，胎冠凹凸不平，摩擦地面時便會產(chǎn)生嗡嗡聲；輪轂軸承長期使用或受猛烈撞擊、長時間涉水等影響而損壞，松曠后也會在行駛時發(fā)出此類噪音。及時排查這些原因并維修很重要。

除了上述常見原因，還有其他因素可能導致汽車高速行駛時發(fā)出嗡嗡聲。

發(fā)動機方面也可能出現(xiàn)問題。比如發(fā)動機爆震，這可能是燃油質(zhì)量不過關、發(fā)動機正時控制出現(xiàn)錯誤引起的，要是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，同樣會引發(fā)爆震。嚴重爆震的時候，甚至還會伴隨燒機油的情況出現(xiàn)。而氣門異響也不容小覷，當啟動車輛處于冷卻狀態(tài)時，可能會聽到“噠噠噠”的聲音，這是因為機油壓力還未上升，氣門沒有得到完全潤滑。倘若這種聲音持續(xù)不斷，那很可能是氣門間隙過大，或者凸輪軸處出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象。

在傳動系統(tǒng)中，也存在引發(fā)嗡嗡聲的因素。當汽車行駛里程達到七八萬公里時，軸承可能會產(chǎn)生異響。如果在車速80至90千米每小時，處于空擋滑行狀態(tài)下聽到嗡嗡聲，那么軸承有問題的可能性就比較大。另外，過橋軸承損壞也會導致這種情況，不過相對較少，僅在某些車型的右半軸裝配。還有變速箱差速器異響，要是轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)嗡嗡聲，并且排除了軸承問題，那么差速器出現(xiàn)問題的可能性就很大。

總之，汽車高速行駛時發(fā)出嗡嗡聲的原因較為復雜，涉及輪胎、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等多個方面。當出現(xiàn)這種情況時，車主應及時將車輛送到專業(yè)維修店進行全面檢查，準確找出問題根源并妥善解決，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）