比亞迪 S6 左前輪咕嚕響，可能是由剎車皮與制動盤間隙過小、軸承損壞、傳動軸故障、左前部分機(jī)構(gòu)松動或部件損壞變形等原因?qū)е?。剎車皮與制動盤間隙過小會產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳響聲，軸承損壞會發(fā)出連續(xù)尖銳聲，傳動軸故障則帶來連續(xù)沉悶響聲，左前部分機(jī)構(gòu)和部件問題在過爛路時會發(fā)出咚咚咚響。出現(xiàn)該情況，要先靠邊停車，再依具體原因處理。

如果懷疑是剎車皮與制動盤間隙太小，可嘗試調(diào)整兩者間隙來解決有節(jié)奏的尖銳響聲。要是軸承損壞發(fā)出連續(xù)尖銳聲，那么更換新的軸承是當(dāng)務(wù)之急。而傳動軸故障引發(fā)的連續(xù)沉悶響聲，就需要專業(yè)人員對傳動軸進(jìn)行細(xì)致檢修，必要時進(jìn)行更換。

當(dāng)懷疑是左前部分機(jī)構(gòu)松動或部件損壞變形，首先要自行檢查車輛外觀情況。查看左前大燈總成、翼子板、保險杠、輪罩等是否有松動跡象，確認(rèn)無誤后再仔細(xì)檢查輪胎狀況，看看外觀是否扎釘破損。若外觀無明顯問題，還可通過做動平衡來排除輪胎故障。若發(fā)現(xiàn)有部件損壞，需及時進(jìn)行更換或修復(fù)。

到店檢修也是必不可少的環(huán)節(jié)。維修人員會先舉升車輛，手動檢查輪胎是否松曠，同時查看左前輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)球頭、橫拉桿間隙是否在達(dá)標(biāo)范圍內(nèi)，下擺臂有無損傷變形，左前減震是否存在漏油失效的情況，半軸的防塵套密封圈是否破損漏油等。

此外，減震器平面軸損壞、前輪減震器的緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠、平衡膠套松曠間隙過大等，也可能導(dǎo)致左前輪出現(xiàn)異響。

總之，比亞迪 S6 左前輪咕嚕響的原因較為復(fù)雜。當(dāng)遇到這種情況時，建議不要自行盲目處理，應(yīng)盡快前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，采用直接總成更換法會更有保障，從而確保行車安全和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）