防凍液里有機(jī)油，可能是機(jī)油散熱器損壞、加油散熱器被腐蝕銹穿、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂痕、缸墊損壞等原因?qū)е?。機(jī)油與防凍液本應(yīng)各自發(fā)揮作用，互不干擾。然而當(dāng)出現(xiàn)上述狀況時(shí)，二者的“界限”被打破。像機(jī)油散熱器密封圈老化，因機(jī)油壓力大于防凍液壓力，機(jī)油便會(huì)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)；劣質(zhì)防凍液腐蝕機(jī)油散熱器，也會(huì)使?jié)櫥c冷卻系統(tǒng)串通。需及時(shí)排查并解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)裂痕也是一個(gè)重要原因。缸體一旦有了裂縫，就如同堤壩出現(xiàn)了缺口，原本不該交匯的防凍液和機(jī)油，就有了“親密接觸”的機(jī)會(huì)。防凍液會(huì)順著裂縫流入機(jī)油區(qū)域，同時(shí)機(jī)油也可能反向進(jìn)入防凍液中，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)影響極大，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，此時(shí)通常需要焊接修復(fù)缸體或者直接更換新的缸體。

缸墊損壞同樣不容小覷。缸墊起著密封的關(guān)鍵作用，就像是一個(gè)精準(zhǔn)的“隔離帶”，當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題，密封性能下降甚至失效，防凍液和機(jī)油就可能相互“串門”。這種情況會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，引發(fā)一系列故障，遇到這種情況，要前往修理廠更換原裝氣缸墊片。

另外，水箱損壞，比如自變油降溫管破裂流入水箱，也會(huì)致使防凍液中混入機(jī)油。這時(shí)候可能需要焊接破損處，要是損壞嚴(yán)重，就只能更換新水箱。還有機(jī)油座與水道相通的情況，這需要專業(yè)維修人員憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行處理。

總之，防凍液里出現(xiàn)機(jī)油是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。它反映出車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在各種故障隱患。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，車主應(yīng)及時(shí)排查具體原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，避免因小失大，保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）