發(fā)動機排放故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋油品、傳感器、積碳、排放系統(tǒng)等多個方面。油品質(zhì)量不佳，如含雜質(zhì)或水分，會影響燃燒，致使故障燈亮起；各類傳感器受損、接觸不良或信號中斷，使 ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，也會引發(fā)此問題；節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，同樣可能讓故障燈點亮；排放系統(tǒng)如三元催化器損壞等，也在故障原因之列 。

首先，油品問題不容忽視。若添加了質(zhì)量不過關(guān)的燃油，或者燃油中含有水分，會直接影響發(fā)動機的正常燃燒過程。燃燒不充分會導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而觸發(fā)發(fā)動機排放故障燈。這種情況下，建議及時更換符合車輛要求的高品質(zhì)燃油。

其次，傳感器故障是常見原因之一。發(fā)動機內(nèi)的多個傳感器，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度以及氧傳感器等，任何一個出現(xiàn)受損、接觸不良或者信號中斷的狀況，汽車的 ECU 都不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機的實時數(shù)據(jù)，從而引發(fā)故障燈亮起。此時，需要對故障傳感器進(jìn)行專業(yè)的檢測與維修。

再者，積碳問題也會造成故障燈亮起。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，或者燃油雜質(zhì)沾染在氧傳感器上，會影響氧傳感器正常收集信號，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)。而且節(jié)氣門處積碳過多，同樣會對混合氣的形成產(chǎn)生不良影響，當(dāng)發(fā)動機電腦監(jiān)測到影響排放要求的信號時，故障燈就會亮起。針對積碳問題，可采用專業(yè)的積碳清理方法來解決。

最后，排放系統(tǒng)故障也是關(guān)鍵因素。比如三元催化器堵塞或者損壞，會導(dǎo)致排氣不暢，影響排放效果，從而使故障燈點亮。另外，從氧傳感器到電腦之間的線束出現(xiàn)問題，導(dǎo)致電腦無法接收氧傳感器信號，也會引發(fā)故障燈亮起。

總之，發(fā)動機排放故障燈亮起是一個復(fù)雜的問題，涉及多個方面。遇到這種情況，車主應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修機構(gòu)進(jìn)行全面檢測，找出具體故障原因并加以解決，以確保車輛的正常運行和良好的排放性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）