年檢后ABS黃燈亮了，先別急，一般開一段距離后燈可能自動熄滅，若未熄滅則需去專業(yè)維修店檢查。年檢時特殊的檢測環(huán)境，比如只有驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，會讓ABS系統(tǒng)誤判觸發(fā)故障燈。若行駛后燈還亮，可能是輪速傳感器被污染、損壞，或者線路連接有問題。此時，為保障行車安全和系統(tǒng)正常運行，要及時找專業(yè)人員檢修。

當你發(fā)現(xiàn)ABS黃燈在行駛一段距離后仍未熄滅，就需要重視起來了。首先，輪速傳感器是重點檢查對象。它可能被污染物覆蓋，比如灰塵、油污等，這會極大地影響車速信號的準確傳遞。打個比方，輪速傳感器就像是ABS系統(tǒng)的“眼睛”，一旦被遮擋，“眼睛”看不清路況信息，ABS系統(tǒng)自然會判斷出現(xiàn)故障。這種情況下，專業(yè)維修人員會仔細清潔傳感器上的污漬，并調(diào)整其間隙，確保它能精準地感知車速。若傳感器已經(jīng)損壞，那就只能進行更換了。

線路連接故障也是導(dǎo)致ABS黃燈亮起的常見因素。輪速傳感器的接線有可能出現(xiàn)松動的情況，在排查時，維修人員會重點檢查接線、插頭、保險絲接觸以及接地線接地的情況。這就好比我們家中的電器線路，如果插頭松動或者電線接觸不良，電器就無法正常工作。汽車的線路也是如此，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)ABS系統(tǒng)故障。

制動液水平和制動器磨損情況同樣不容忽視。制動液不足，會導(dǎo)致剎車踏板松軟，進而影響整個制動系統(tǒng)的性能。而制動器過度磨損，也可能致使ABS系統(tǒng)工作異常。維修人員會認真查看制動液的水平，并對制動器的磨損程度進行評估，必要時進行相應(yīng)的處理。

總之，年檢后ABS黃燈亮起，雖不必過于驚慌，但也絕不能掉以輕心。按照正確的方法處理，及時排查并解決問題，才能讓我們的行車之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）