RFT輪胎即Run Flat Tire，中文叫跑癟輪胎，是一種胎壁加固型輪胎。它誕生于1987年，獨(dú)特之處在于胎壁加厚強(qiáng)化。當(dāng)輪胎缺氣，哪怕胎壓為0kPa時(shí)，車輛也能以一定速度繼續(xù)行駛一段距離，比如以90km/h的車速行駛80公里 。這種輪胎不僅安全設(shè)計(jì)出色，失壓時(shí)能支撐車身重量保持平衡，而且抓地力強(qiáng)，在干濕路面都有良好表現(xiàn)，為行車安全保駕護(hù)航。

RFT輪胎的安全設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。在輪胎爆裂壓力為0kpa的極端情況下，其胎側(cè)補(bǔ)強(qiáng)橡膠發(fā)揮關(guān)鍵作用，穩(wěn)穩(wěn)地支撐起車身重量，讓車輛依舊能保持平衡。這意味著，即便是在高速行駛過程中遭遇輪胎失壓狀況，車輛也不會(huì)瞬間失控，而是能安全行駛到可修復(fù)的地點(diǎn)，極大地增加了行駛過程中的安全性。

抓地力方面，RFT輪胎憑借較厚的胎壁，擁有了增加輪胎花紋溝的優(yōu)勢(shì)。如此一來，接地面積得以擴(kuò)大，花紋溝排水容積也顯著提升。在多雨路段，輪胎能快速將雨水排出，從而保持良好的抓地力，確保車輛操控性能不受太大影響；在干燥路面，同樣出色的抓地力讓車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向都更精準(zhǔn)，給駕駛者帶來滿滿的信心。

RFT輪胎分為零壓輪胎和自支撐輪胎等多種類型。零壓輪胎失壓后可繼續(xù)行駛，自支撐輪胎在部分氣壓?jiǎn)适r(shí)也能維持行駛并保持穩(wěn)定，不過二者在耐用性和行駛距離上存在一定區(qū)別。當(dāng)然，RFT輪胎也并非十全十美，它價(jià)格相對(duì)較高，而且在某些情況下可能會(huì)對(duì)車輛操控性能產(chǎn)生一定影響。但總體而言，它為車主提供了更多安全保障，是追求行車安全人士的可靠之選 。

總之，RFT輪胎以其獨(dú)特的胎壁加固設(shè)計(jì)，在安全性能和抓地力方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者提供了全方位的保障。盡管存在一些小缺點(diǎn)，但在關(guān)鍵時(shí)刻，它能發(fā)揮的作用不可小覷，成為汽車輪胎領(lǐng)域中具有重要意義的一款產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）