車(chē)輪掉進(jìn)溝里不用慌，可根據(jù)實(shí)際情況采取不同方法應(yīng)對(duì)。若單個(gè)車(chē)輪掉進(jìn)溝，能挖則先挖，不便時(shí)用千斤頂抬起車(chē)體，掛低檔，在溝底鋪墊石子增加抓地力，還可在車(chē)輪螺絲裝鋼條輔助駛出；若車(chē)橋觸地車(chē)輪懸空，要先平整車(chē)輪下地面、鏟除車(chē)橋下方泥土。若是兩個(gè)輪子掉進(jìn)溝，溝淺有多種簡(jiǎn)單方法，溝深則需外力協(xié)助，嚴(yán)重時(shí)找起重機(jī)并聯(lián)系保險(xiǎn)理賠 。

如果是單個(gè)車(chē)輪掉進(jìn)溝里，在嘗試挖掘之后，若發(fā)現(xiàn)靠鏟子難以挖出車(chē)輪，那就果斷使用千斤頂抬起汽車(chē)一側(cè)。這時(shí)候，發(fā)動(dòng)汽車(chē)并掛入一檔或二檔，讓車(chē)輛處于低扭矩、高動(dòng)力的輸出狀態(tài)，為駛出做好準(zhǔn)備。同時(shí)，在溝底鋪上干燥的沙子或石子是非常關(guān)鍵的一步。這些粗糙的材料可以大大增加車(chē)輪與地面之間的摩擦力，讓車(chē)輪獲得更好的抓地力，減少打滑的可能性。在車(chē)輪螺絲上安裝比輪胎直徑稍長(zhǎng)的鋼條，這相當(dāng)于給車(chē)輪增加了額外的“助力器”，能幫助車(chē)輛更順利地駛出困境。要是車(chē)橋已經(jīng)觸及地面，而車(chē)輪處于懸空狀態(tài)，那必須先將車(chē)輪下的地面鋪平，把車(chē)橋下面的泥土鏟除，讓車(chē)輪重新著地，如此才能順利將汽車(chē)從溝里開(kāi)出來(lái)，避免車(chē)輛受到進(jìn)一步的損害。

要是兩個(gè)輪子都掉進(jìn)溝里，且溝的深度較淺，處理起來(lái)相對(duì)輕松一些?？梢岳脗溆幂喬ヌ淄卜旁谟仪拜喡萁z上，然后開(kāi)動(dòng)車(chē)輛；或者使用千斤頂頂起車(chē)身，在輪胎下方墊上石頭，讓驅(qū)動(dòng)輪不再空轉(zhuǎn)，之后平穩(wěn)地將車(chē)開(kāi)出。如果經(jīng)過(guò)檢查，確定車(chē)輪懸掛沒(méi)有變形，也可以嘗試直接將車(chē)開(kāi)出來(lái)。但倘若溝比較深，已經(jīng)到了前保險(xiǎn)杠的位置，那就需要多人一起合力，將車(chē)體的前面抬高，然后再嘗試開(kāi)出。要是車(chē)輛掉進(jìn)路邊綠化帶的小淺溝里，利用后備箱的千斤頂和厚平板，通常就能將車(chē)輪移出來(lái)。要是覺(jué)得這些方法太麻煩，或者溝的情況比較復(fù)雜，難以處理，直接找拖車(chē)公司是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而要是車(chē)輛掉進(jìn)非常嚴(yán)重的溝里，那就得找起重機(jī)公司來(lái)幫忙，并且及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)理賠。

總之，當(dāng)車(chē)輪掉進(jìn)溝里時(shí)，保持冷靜，仔細(xì)判斷溝的深度、車(chē)輛的受損情況等實(shí)際狀況，再選擇合適、安全的方法將車(chē)弄出來(lái)，確保人和車(chē)都能平安無(wú)事。之后，別忘了去 4S 店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛的懸掛和底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)，排除潛在隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）