大排量汽車不一定耗油更多。雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，油耗與排氣量通常呈正比，大排量汽車往往需要更多燃料來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但汽車油耗受多種因素影響，如車輛整備質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、行駛路況等。在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，大排量汽車或許更省油，小排量汽車則在低轉(zhuǎn)速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。所以不能單純依據(jù)排量判斷汽車的油耗情況 。

車輛整備質(zhì)量是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。較重的車身需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)，即便排量較小的汽車，若整備質(zhì)量大，油耗也可能不低。相反，一些大排量汽車若采用輕量化設(shè)計(jì)，在合理駕駛情況下，油耗未必會(huì)很高。

個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。猛加油、急剎車這類激烈的駕駛方式，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不管是大排量還是小排量汽車，油耗都會(huì)顯著增加。而平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效地工作，降低油耗。

行駛路況同樣會(huì)左右汽車的油耗。在擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是大排量還是小排量車，油耗都會(huì)升高。但在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上，大排量汽車動(dòng)力儲(chǔ)備充足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松，有可能比小排量汽車更省油。

此外，輪胎胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動(dòng)車輛，從而使油耗上升。還有車輛負(fù)載過多，也會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，提升油耗。

綜上所述，大排量汽車并不一定就耗油更多。汽車油耗是一個(gè)復(fù)雜的問題，受到多種因素綜合作用。在選車時(shí)，我們不能僅著眼于排量大小，還需綜合考慮車輛整備質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、行駛路況等諸多因素，才能更準(zhǔn)確地評(píng)估汽車的實(shí)際油耗情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）