當(dāng)機(jī)油低于發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的 min 刻度，或低壓感應(yīng)器在怠速機(jī)油壓力低于 0.3 公斤/平方厘米，又或高壓感應(yīng)器在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油壓力低于 1.8 公斤/平方厘米，都會(huì)觸發(fā)報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的 min 和 max 刻度能直觀反映機(jī)油液位范圍，液位過(guò)低傳感器會(huì)傳遞信號(hào)點(diǎn)亮報(bào)警燈。而機(jī)油壓力方面，不同工況下的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)也決定著報(bào)警是否觸發(fā)。駕駛員應(yīng)多留意這些情況，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在車(chē)輛日常使用中，機(jī)油液位和壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)油尺是判斷機(jī)油液位的重要工具，當(dāng)機(jī)油液位下降到min刻度以下時(shí)，就如同給車(chē)輛發(fā)出了紅色預(yù)警。這時(shí)候，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的機(jī)油液位傳感器會(huì)敏銳感知，迅速將信號(hào)傳遞出去，點(diǎn)亮儀表盤(pán)上醒目的機(jī)油報(bào)警燈。這盞燈一旦亮起，就提醒著駕駛員需要立即重視起來(lái)，檢查機(jī)油情況。

除了液位，機(jī)油壓力同樣不可忽視。怠速狀態(tài)下，低壓感應(yīng)器時(shí)刻監(jiān)測(cè)著機(jī)油壓力。當(dāng)壓力低于0.3公斤/平方厘米，就好像給感應(yīng)器拉響了警報(bào)，它會(huì)迅速觸發(fā)報(bào)警機(jī)制，讓機(jī)油報(bào)警燈亮起。而當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)時(shí)，高壓感應(yīng)器開(kāi)始發(fā)揮作用，若此時(shí)機(jī)油壓力低于1.8公斤/平方厘米，報(bào)警燈也會(huì)亮起。這一系列的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)，都是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能得到足夠的潤(rùn)滑和保護(hù)。

總之，無(wú)論是機(jī)油液位降至min刻度以下，還是不同工況下機(jī)油壓力不達(dá)標(biāo)，都會(huì)觸發(fā)報(bào)警。作為駕駛員，要養(yǎng)成定期檢查機(jī)油液位的好習(xí)慣，同時(shí)留意儀表盤(pán)上的報(bào)警燈。一旦報(bào)警燈亮起，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，必要時(shí)添加機(jī)油或進(jìn)行維修。只有這樣，才能讓車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）