中石化和中石油的汽油能混加，但不建議長期這樣做。汽油能否混加主要看標號而非廠家，相同標號的汽油，中石化和中石油的標準一致，即便煉化方式有別導致汽油存在細微差異，對汽車的影響通常也較小。不過，由于生產(chǎn)工藝和油品配方可能存在不同，長期混加可能影響發(fā)動機性能與壽命，出現(xiàn)積碳等狀況。故而偶爾混加尚可，長期最好固定一個品牌。

中石化和中石油都是嚴格依照國家標準生產(chǎn)汽油的。中石油擁有自己的油田，同時也會從國外采購原油；中石化油田相對較少，憑借強大的煉油能力從世界各地購入原油。在油品質(zhì)量上，二者都達到國家標準，消費者盡可安心使用。而且，這兩大石油巨頭還簽署了原油互供協(xié)議，在實際的市場交易中，中石油煉廠可能會為中石化的加油站供貨，中石化煉廠也可能為中石油的加油站提供油品，這也從側(cè)面說明二者的油品在一定程度上是相通的。

然而，即便可以混加，我們還是要謹慎對待。不同品牌的汽油，成分上存在一些差別。如果長期將它們混合使用，很可能會給發(fā)動機帶來一些不良影響。比如發(fā)動機內(nèi)部可能會出現(xiàn)沉積物，這些沉積物會影響發(fā)動機的正常工作以及燃燒效率，導致發(fā)動機出現(xiàn)積碳和抖動等問題，從而影響汽車的正常運行。中石化的煉油技術較為先進，汽油密度約0.76高于中石油，而進口原油添加劑據(jù)說更優(yōu)質(zhì)的中石油，其成品油也有自身特點，這種差異下混加油可能使發(fā)動機出現(xiàn)異常情況。

總之，雖然中石化和中石油的汽油在應急情況下可以混加，但從長遠角度考慮，為了讓汽車發(fā)動機保持良好的性能和較長的使用壽命，最好還是固定選擇一個品牌的汽油進行添加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）