汽車空調(diào)壓力正常范圍并非固定不變，高壓一般在 1.3 - 2.8MPa（13 - 28bar），低壓在 0.1 - 0.35MPa（1 - 3.5bar）。這一數(shù)值會(huì)受諸多因素影響，例如車輛型號(hào)不同，空調(diào)系統(tǒng)的壓力設(shè)計(jì)有差異；外部溫度變化，炎熱時(shí)壓力趨于上限，寒冷時(shí)則靠近下限；空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)，怠速與高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力也有不同。所以，判斷時(shí)需綜合考慮這些因素 。

具體來說，在壓縮機(jī)處于1500 - 2000rpm的情況下，高壓（排氣壓力）處于1.5 - 2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15 - 0.35 mpa左右通常屬于正常范疇。而在怠速狀態(tài)下（發(fā)動(dòng)機(jī)700 - 900rpm），要是處于夏天太陽(yáng)直射這種環(huán)境溫度較高的情況，高壓可能會(huì)有所升高，最高能達(dá)到2.5 - 2.8 mpa左右，但一般不會(huì)超越3.1 mpa，否則壓力開關(guān)便會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。

不同的車輛，其空調(diào)系統(tǒng)的匹配情況有別，這也會(huì)導(dǎo)致壓力正常范圍存在差異。比如一些小型車和大型車，由于空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)模和設(shè)計(jì)不同，壓力數(shù)值也會(huì)有所不同。而且，環(huán)境溫度對(duì)空調(diào)壓力的影響十分明顯。在寒冷的冬天，空調(diào)壓力往往會(huì)偏低；而在炎熱的夏季，壓力則會(huì)偏高。

另外，通過空調(diào)表能直觀地檢測(cè)壓力情況，空調(diào)表通常有兩個(gè)表頭，藍(lán)色的是低壓表，紅色的是高壓表。

總之，汽車空調(diào)壓力正常范圍會(huì)因多種因素而有所變動(dòng)。了解這些正常范圍以及影響因素，有助于車主在日常使用中及時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題，以便盡早進(jìn)行檢查和維修，確保汽車空調(diào)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）