一腳踩到底的油門叫什么
一腳踩到底的油門通常被叫做“全油門”“地板油”或“踩死油門”。“地板油”這一稱呼形象生動,源于油門踏板被踩至底部,仿佛與地板貼合;“踩死油門”則直接表明將油門踩到底以獲取最大油門輸出,使車輛達到最高速度。不過,這樣的操作危險系數(shù)高,還可能損傷發(fā)動機,尤其新車更要謹慎,日常駕駛時并不建議使用。
“全油門”的說法相對比較正式,多見于一些專業(yè)的汽車賽事解說或者技術(shù)討論場景中。它精準地傳達出油門被完全打開,發(fā)動機全力運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
當(dāng)你在賽道上看到車手們風(fēng)馳電掣時,他們常常會用到“地板油”的操作。這時候發(fā)動機的轟鳴聲震耳欲聾,車輛像離弦之箭般沖出去??稍谌粘9否{駛中,貿(mào)然使用“地板油”是非常危險的行為。一方面,車速會瞬間大幅提升,對道路狀況和周圍交通參與者的反應(yīng)時間都是極大挑戰(zhàn),稍有不慎就可能引發(fā)事故。
另一方面,對于汽車本身來說,長時間讓發(fā)動機在“地板油”狀態(tài)下高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),會增加零部件的磨損。比如活塞、連桿等部件承受的壓力劇增,容易導(dǎo)致過早老化甚至損壞。而且,有些車輛在“地板油”時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象,這不僅影響輪胎壽命,還會帶來安全隱患。
不同車型由于發(fā)動機性能、調(diào)校以及傳動系統(tǒng)的差異,在“地板油”時的油門響應(yīng)時間和輸出功率也不盡相同。一些高性能車型可能響應(yīng)迅速,動力輸出迅猛;而普通家用車或許就相對遲緩一些。所以,即便在某些允許激烈駕駛的場合,駕駛者也需要提前了解自己車輛的特性,謹慎控制“地板油”的力度和時間。
總之,“全油門”“地板油”“踩死油門”雖然聽起來很帶感,但在實際駕駛中,我們還是要把安全放在首位,合理控制油門,避免不必要的危險和車輛損耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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