汽車水箱通常在發(fā)動機前面，緊貼汽車前臉迎風的格柵后面（后置發(fā)動機除外）。水箱學名冷卻液散熱器，是冷卻系統(tǒng)的關鍵部件，肩負著對防凍液散熱的重任，以此保障發(fā)動機能處于適宜的工作溫度。其一般為方形網狀結構，多采用導熱性佳的鋁合金材質打造。水箱后常安裝散熱風扇，可增加空氣流動以提升散熱效率，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行保駕護航 。

水箱由上水室、下水室、散熱管帶及管帶外面的散熱片構成。發(fā)動機上的水泵會將熱水打入上水室，熱水經過散熱管帶冷卻后進入下水室，隨后再進行發(fā)動機循環(huán)。在添加冷卻液時，是直接加到上水室。

不過，對于一些散熱器容量較大的車輛，比如高檔大客車和平頭卡車，還設有一個副水箱，也叫膨脹水箱。它就是一個塑料筒，下面與散熱器上水室連通，加水便加在此處。這樣的設計有兩個好處，其一，其位置方便加水操作；其二，它能為冷卻液的熱脹冷縮提供緩沖空間，保障冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

要是想查看水箱具體位置，一般打開發(fā)動機艙蓋就能看到部分情況，但有時還需移除車輛前端的保險杠包圍，才能更清晰地看到水箱全貌。水箱加水口通常在發(fā)動機艙右側，靠近雨刮液罐的位置。

汽車水箱位置因車型會存在一些差異，但大多位于發(fā)動機前方、空調冷凝器之后。知曉水箱位置對車主日常檢查、維護車輛意義重大。日常用車過程中，我們應定期檢查水箱冷卻液液位，必要時及時添加，還需關注水箱外觀有無損壞、滲漏等情況，如此才能保證水箱乃至整個冷卻系統(tǒng)正常工作，讓發(fā)動機始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）