開空調(diào)費(fèi)油，是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)需發(fā)動機(jī)帶動運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程會消耗能量。汽車空調(diào)利用制冷劑循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷，這離不開壓縮機(jī)。在傳統(tǒng)燃油汽車中，壓縮機(jī)通過皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸相連，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一部分動力會用于帶動壓縮機(jī)工作，從而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，也就使得油耗上升。不同車型、空調(diào)使用情況等因素，會讓開空調(diào)增加的油耗有所不同 。

具體而言，車輛開啟空調(diào)功能所增加的油耗與車輛的排量、行駛速度以及室外氣溫緊密相關(guān)。通常情況下，若車輛百公里油耗為10升，開啟空調(diào)后，油耗大約會增加2升 。當(dāng)室外溫度超過20攝氏度，所增加的油耗約在10%至20%之間；倘若室外溫度特別高，達(dá)到40攝氏度左右，所增加的油耗大約在30%左右。這是因?yàn)槭彝鈿鉁卦礁?，空調(diào)為了達(dá)到設(shè)定的車內(nèi)溫度，壓縮機(jī)需要更努力地工作，自然也就消耗更多能量，導(dǎo)致油耗上升。

另外，發(fā)動機(jī)自身的狀態(tài)也會影響開空調(diào)時(shí)的油耗。如果發(fā)動機(jī)老化或者保養(yǎng)不當(dāng)，其工作效率就會大打折扣，即便在帶動空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)，也需要消耗更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得油耗升高。而且，車輛長時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟，會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，同樣會造成油耗增加。還有車輛積碳過多，附著在發(fā)動機(jī)各部位，導(dǎo)致燃燒不完全，這在開空調(diào)時(shí)也會讓油耗上升更為明顯。

總之，開空調(diào)費(fèi)油是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是空調(diào)系統(tǒng)自身的運(yùn)行原理，還是發(fā)動機(jī)的狀態(tài)，亦或是外界環(huán)境溫度等，都在影響著油耗的變化。了解這些因素后，車主們在日常使用中就可以通過合理調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、定期保養(yǎng)車輛等方式，盡可能降低開空調(diào)對油耗的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）