夏天開空調(diào)，油耗通常會(huì)增加 10% - 20%左右。這是由于空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，像空調(diào)壓縮機(jī)功率約 3 - 4 千瓦，工作時(shí)會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。不同車型因排量、空調(diào)類型等差異，油耗增加量不同，比如小排量車增加幅度可能相對(duì)大些；駕駛環(huán)境也有影響，市區(qū)走走停停比高速行駛時(shí)開空調(diào)增加的油耗更明顯 。

具體來看，排量在1.3升到1.5升之間的汽車，不開空調(diào)時(shí)每百公里油耗在6升到10升，開空調(diào)后每100公里油耗增加0.9到1.5升。普通家用車開空調(diào)與不開空調(diào)相比，油耗增量大多在1.5個(gè)油左右，最小約1個(gè)油，最大不超過2個(gè)油，百公里綜合工況下大約增加1.5升油。在不同路況下，油耗增加情況也有差別，NEDC工況下平均增幅約20%，市區(qū)開空調(diào)油耗增加41%，高速路段下增幅約5%。

另外，實(shí)際油耗還與內(nèi)外溫差、車速等因素緊密相關(guān)。內(nèi)外溫差大，空調(diào)需更努力工作來調(diào)節(jié)溫度，油耗自然增加；車速不穩(wěn)定，頻繁的加減速會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不斷變化，開空調(diào)時(shí)油耗也會(huì)受到影響。

值得一提的是，若掌握一些正確使用空調(diào)的方法，能在一定程度上降低油耗增加的幅度。比如先通風(fēng)平衡車內(nèi)溫度再開空調(diào)；空調(diào)溫度不宜調(diào)過低，夏季車內(nèi)空調(diào)以25℃左右為宜，有老人小孩時(shí)不低于27℃，保持車內(nèi)外溫差10度以內(nèi)；將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)向上方；清洗空氣濾清器；多使用內(nèi)循環(huán)，適當(dāng)提高自動(dòng)空調(diào)設(shè)定溫度等。

總之，夏天開空調(diào)增加的油耗并非固定值，會(huì)受到諸多因素的影響。了解這些因素并掌握合理使用空調(diào)的技巧，不僅能享受舒適的駕駛環(huán)境，還能在一定程度上節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）