L2輔助駕駛的作用是提高車(chē)輛的安全性和舒適性，讓駕駛更加輕松便捷。它包含多項(xiàng)實(shí)用功能，比如自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，與前車(chē)保持安全距離，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞；車(chē)道保持輔助可防止車(chē)輛偏離車(chē)道；自動(dòng)緊急制動(dòng)能在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。這些功能協(xié)同作用，為駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況提供有力支持，極大提升了駕駛體驗(yàn)與行車(chē)安全。

其中，自適應(yīng)巡航控制（ACC）堪稱(chēng)高速路上的貼心助手。當(dāng)你開(kāi)啟該功能，設(shè)定好車(chē)速與跟車(chē)距離后，車(chē)輛就能依據(jù)前方車(chē)輛的速度自動(dòng)調(diào)整自身車(chē)速。在漫長(zhǎng)的高速公路駕駛過(guò)程中，無(wú)需頻繁地踩踏油門(mén)與剎車(chē)，有效減輕了駕駛員的壓力，讓駕駛變得更加輕松愜意，也降低了因疲勞駕駛引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn) 。

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LKA）同樣功不可沒(méi)。它就像一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，時(shí)刻檢測(cè)車(chē)輛與車(chē)道邊界的距離。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象，會(huì)及時(shí)發(fā)出告警，必要時(shí)還能自動(dòng)糾正方向，防止車(chē)輛因意外偏離車(chē)道而發(fā)生碰撞，為行車(chē)安全增添了一份可靠保障。

自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）則是應(yīng)對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)的“急先鋒”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到潛在的碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)迅速自動(dòng)激活制動(dòng)系統(tǒng)，在駕駛員來(lái)不及反應(yīng)的瞬間，為車(chē)輛及時(shí)制動(dòng)，盡可能減少碰撞的損失，大大提高了行車(chē)過(guò)程中的安全性。

此外，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)（BSM）通過(guò)雷達(dá)或攝像頭密切關(guān)注車(chē)輛兩側(cè)的盲區(qū)，一旦有車(chē)輛或障礙物進(jìn)入，便會(huì)及時(shí)發(fā)出告警，幫助駕駛員避免在變道時(shí)發(fā)生意外。交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）能夠通過(guò)攝像頭準(zhǔn)確識(shí)別交通標(biāo)志，并將相關(guān)信息清晰地顯示出來(lái)，讓駕駛員隨時(shí)了解路況信息，避免因疏忽而違規(guī)。

L2輔助駕駛憑借眾多實(shí)用功能，在安全性和舒適性上都有著出色表現(xiàn)。它如同一個(gè)全方位的駕駛伙伴，協(xié)助駕駛員更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，讓駕駛之旅更加從容、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）