雷凌從2019年開始采用TNGA架構(gòu)。TNGA架構(gòu)是汽車全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的創(chuàng)新體系，涉及研發(fā)等多個(gè)環(huán)節(jié)。自2019年起，基于這一架構(gòu)打造的雷凌進(jìn)入全新制造階段。采用該架構(gòu)后，雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升且兼顧油耗，車身重心降低，外觀更具家族特色，質(zhì)量也更有保障，同時(shí)底盤、懸架等部分更靈活，還能降低開發(fā)成本，為雷凌帶來全方位的升級(jí)與改變 。

在2019年這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全新雷凌作為豐田TNGA架構(gòu)打造的第三款車型正式亮相。5月20日，它帶著TNGA架構(gòu)所賦予的種種優(yōu)勢(shì)上市，走進(jìn)了消費(fèi)者的視野。

基于TNGA架構(gòu)的創(chuàng)新，新雷凌在動(dòng)力系統(tǒng)方面有了出色的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的提升，讓駕駛者在日常駕駛中能感受到更充沛的動(dòng)力輸出，無論是起步還是中后段加速，都更加從容。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上的兼顧，也為車主節(jié)省了不少用車成本，做到了性能與油耗的平衡。

車身設(shè)計(jì)上，重心的降低使得雷凌的操控穩(wěn)定性大幅增強(qiáng)。高速行駛時(shí)，車輛更加平穩(wěn)，給駕駛者帶來滿滿的信心。外觀上的家族式設(shè)計(jì)，讓雷凌擁有了辨識(shí)度極高的前臉和流暢的車身線條，既時(shí)尚又大氣。

質(zhì)量保障方面，TNGA架構(gòu)功不可沒。底盤、懸架等部分不僅更加靈活，而且零配件的共用讓開發(fā)成本得以降低，同時(shí)也提高了零部件的通用性和互換性，在維修保養(yǎng)時(shí)更加便捷高效。

總的來說，2019年開啟的雷凌TNGA時(shí)代，是雷凌發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。它借助TNGA架構(gòu)的先進(jìn)理念和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面提升，在市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來了更好的汽車體驗(yàn)，成為一款兼具品質(zhì)與性價(jià)比的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）