豐田霸道（普拉多）和陸巡（蘭德酷路澤）不再銷售，原因是多方面因素共同作用的結果。全球排放標準日益嚴格，對汽車環(huán)保性能提出更高要求，促使車企調整產品線；人們愈發(fā)關注燃油效率，高油耗的它們優(yōu)勢不再。同時，市場需求與消費者喜好不斷變化，銷量不佳或需求轉向其他車型。此外，豐田推出的新替代車型競爭力強，以及生產成本等因素，都讓它們逐漸告別市場。

從排放標準來看，全球各國對于汽車尾氣排放的管控愈發(fā)嚴苛。豐田霸道和陸巡這類傳統(tǒng)的燃油車型，要想滿足不斷提高的環(huán)保標準，需要投入大量的研發(fā)成本進行技術升級。對于車企而言，這無疑是一筆不小的開支，倘若升級后的收益無法覆蓋成本，停產便成為一種無奈的選擇。

在燃油效率方面，當下全社會都在倡導節(jié)能減排，消費者也更傾向于選擇那些燃油經濟性更好的車型。豐田霸道和陸巡的油耗相對較高，這在如今這個追求高效節(jié)能的時代，無疑成為了它們的劣勢，導致市場需求不斷萎縮。

市場需求和消費者喜好的改變也十分關鍵。隨著城市化進程的加快，人們的出行場景更多集中在城市道路，對車輛的舒適性和實用性有了更高要求。這兩款車雖然越野性能出色，但在城市日常使用中，一些諸如停車不便、油耗高等問題逐漸凸顯，消費者的需求自然轉向了更適合城市通勤的車型。

另外，豐田推出的RAV4、Corolla等新車型，在性能、油耗以及價格等方面都具有很強的競爭力，進一步搶占了市場份額，使得霸道和陸巡的生存空間被壓縮。而且，這兩款車的生產制造成本較高，在市場需求不足的情況下，繼續(xù)生產可能會給企業(yè)帶來更大的負擔。

總之，豐田霸道和陸巡不再銷售，是環(huán)保政策、市場需求變化、新車型競爭以及成本等諸多因素綜合作用的結果。這也反映了汽車市場不斷發(fā)展、變革的趨勢，車企需要不斷適應這些變化，才能在激烈的市場競爭中立足 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）