DSG是自動擋。DSG即“直接換擋變速器”，作為自動擋的一種，它基于手動變速箱，卻有著自動擋變速箱的外在形式與擋位設置。它結合了手動和自動變速箱的優(yōu)勢，不僅有自動變速箱操作的簡便舒適，還具備手動變速箱的加速快感。通過雙離合器結構，DSG實現(xiàn)快速換擋，帶來高效、智能的駕駛體驗，讓駕駛兼具便捷與樂趣 。

DSG從連續(xù)手動檔變速器SMT發(fā)展而來，繼承其優(yōu)點的同時，優(yōu)化了換擋體驗。它采用雙離合器和兩個獨立輸入軸，工作時兩個離合器分別控制兩個不同輸入軸，從而實現(xiàn)快速換擋。這種獨特的設計，使得DSG換擋比傳統(tǒng)自動變速器更靈活，能傳遞更多功率，反應速度比手動變速箱還快。

在駕駛過程中，DSG有著多種模式來滿足不同需求。在常規(guī)模式下，它會提前加擋，這樣做能夠有效減少發(fā)動機噪音，還能提高燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省用車成本。而運動模式下，它會讓車輛在低速擋位停留較長時間，從而為駕駛者提供更強的動力輸出，帶來激情澎湃的駕駛感受。

此外，DSG在低速行駛時也展現(xiàn)出高效的一面，相比傳統(tǒng)自動變速箱，具有更高的換擋速度和效率。它還支持手動換擋，對于喜歡手動操控樂趣的駕駛者來說，無疑是一大福音。

總的來說，DSG作為一種先進的變速器系統(tǒng)，以其獨特的結構和工作原理，融合了手動和自動變速器的長處。不僅提升了駕駛性能，還改善了燃油經(jīng)濟性，為駕駛者帶來豐富且靈活的駕駛體驗，也為汽車行業(yè)的變速器技術發(fā)展貢獻了獨特力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）