吉利博越Pro全系搭載的是一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機表現(xiàn)不凡，最大功率可達130kw，最大扭矩為255nm，能輸出177匹的強勁馬力。它運用48V輕混動系統(tǒng)與缸內直噴技術，提升燃油經濟性與動力響應性。鋁合金缸蓋和缸體，在減輕車身重量同時增強散熱性能。與之匹配的7速雙離合變速箱，帶來的是平順的換擋體驗，助力打造優(yōu)質駕駛感受 。

這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在轉速達到1500轉至4000轉/分的區(qū)間內，就能爆發(fā)出最大扭矩 ，使得博越Pro在城市道路的日常駕駛中，擁有足夠且充沛的動力輸出。無論是起步階段，還是超車瞬間，都能迅速響應駕駛者的需求，提供充足的推背感。

在48V輕混動系統(tǒng)的加持下，發(fā)動機的啟停過程變得更加順暢且安靜。當車輛短暫停車時，發(fā)動機自動熄火，減少不必要的燃油消耗；而在需要重新啟動時，輕混系統(tǒng)快速介入，讓發(fā)動機迅速恢復運轉，幾乎察覺不到延遲。缸內直噴技術精確控制燃油噴射量和噴射時機，讓燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，進一步提升了動力性能和燃油經濟性。

鋁合金缸蓋和缸體的應用，是發(fā)動機設計上的一大亮點。鋁合金材質密度小，使得發(fā)動機整體重量減輕，有助于降低整車的重心，提升操控穩(wěn)定性。同時，鋁合金良好的散熱性能，能快速將發(fā)動機產生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定可靠地工作，延長發(fā)動機的使用壽命。

7速雙離合變速箱與發(fā)動機默契配合，傳動效率高，換擋響應快。在駕駛過程中，無論是升檔還是降檔，都能在瞬間完成，讓動力傳輸持續(xù)且穩(wěn)定。這種順暢的換擋體驗，不僅提升了駕駛樂趣，也為乘客帶來舒適的乘坐感受。

總之，吉利博越Pro所搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，憑借多項先進技術和出色匹配，在動力性能、燃油經濟性、輕量化以及散熱等方面都有上佳表現(xiàn)，是一款綜合性能優(yōu)秀的發(fā)動機，為博越Pro的市場競爭力增色不少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）