PCV閥改直通是有影響的。PCV閥作為控制曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中油煙進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)流量的關(guān)鍵部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮著重要作用。當(dāng)將其改直通后，無(wú)法精準(zhǔn)控制流量，發(fā)動(dòng)機(jī)高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法按需調(diào)節(jié)?；鼗饡r(shí)也不能切斷通風(fēng)，可能導(dǎo)致曲軸箱爆炸風(fēng)險(xiǎn)增加，還會(huì)致使節(jié)氣門(mén)結(jié)冰、燃燒不充分等狀況，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

具體來(lái)說(shuō)，PCV閥改直通后，曲軸箱內(nèi)的油氣會(huì)毫無(wú)節(jié)制地直接進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。原本，PCV閥會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況，合理控制進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)的油氣量，保證混合氣的比例精準(zhǔn)合適。改直通后，大量的油氣涌入，會(huì)改變混合氣的濃度，使得燃燒過(guò)程變得混亂。這不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛在加速時(shí)顯得綿軟無(wú)力，還會(huì)增加燃油的消耗，導(dǎo)致油耗上升，長(zhǎng)期下來(lái)，用車(chē)成本也會(huì)大幅提高。

而且，曲軸箱內(nèi)的油氣中含有雜質(zhì)和水分。正常情況下，PCV閥能起到一定的過(guò)濾和緩沖作用，減少這些雜質(zhì)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的污染。改直通后，雜質(zhì)和水分會(huì)直接隨著油氣進(jìn)入進(jìn)氣管道、節(jié)氣門(mén)等部位，久而久之，會(huì)造成這些部件的腐蝕和積碳。節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)影響其正常開(kāi)合，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，甚至出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)、熄火等問(wèn)題。

另外，從環(huán)保角度看，PCV閥改直通后，無(wú)法有效控制曲軸箱廢氣的排放，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成更大的污染。

總之，PCV閥改直通會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行、車(chē)輛的性能以及環(huán)保等方面帶來(lái)諸多不利影響。車(chē)輛的每一個(gè)部件都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和匹配，隨意改動(dòng)可能破壞原有的平衡，所以若非必要，不建議對(duì)PCV閥進(jìn)行改直通操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）