奧迪儀表盤上的能源消耗，通常代表車輛每行駛一公里所消耗的油量或電量，也可能指車輛附加功能對(duì)燃油的消耗量。這一顯示能讓駕駛員直觀了解自身駕駛習(xí)慣對(duì)車輛燃油效率的影響，鼓勵(lì)其采用更節(jié)能的駕駛方式，如保持穩(wěn)定車速、避免急加速急剎車等。此外，駕駛模式、環(huán)境、車速和路況等多種因素，都會(huì)使能源消耗顯示有所不同 。

在駕駛模式方面，不同模式下車輛的動(dòng)力輸出和系統(tǒng)調(diào)校存在差異。比如運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的節(jié)氣門開(kāi)度更大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，動(dòng)力響應(yīng)積極，這會(huì)使得能源消耗相對(duì)較高；而在節(jié)能模式（ECO模式）中，系統(tǒng)會(huì)綜合判斷自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等影響油耗的條件，由ECU控制單元計(jì)算最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，以此降低油耗，此時(shí)能源消耗顯示相對(duì)較低。

駕駛環(huán)境也不容忽視。在寒冷的冬季，車輛為了保持適宜的工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)預(yù)熱，能源消耗自然會(huì)增加；炎熱的夏天，若長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)等電器設(shè)備，也會(huì)增加車輛的能源消耗。

車速和路況同樣影響顯著。在平坦的高速公路上，保持穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，車輛的能源消耗通常較低；但在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停、低速行駛，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效工作區(qū)間，能源消耗也就會(huì)升高。

一些奧迪車型還具備能量回收系統(tǒng)，在車輛減速時(shí)，該系統(tǒng)能將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，為車輛電子系統(tǒng)提供能量，同時(shí)在車輛在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)之間切換時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停，減少燃油消耗和廢氣排放，這也會(huì)反映在能源消耗的顯示上。

總之，奧迪儀表盤上的能源消耗是一個(gè)綜合指標(biāo)，它反映了車輛在多種因素影響下的能量使用情況。駕駛員可以通過(guò)觀察這一數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化自己的駕駛行為，從而達(dá)到節(jié)能減排、降低用車成本的目的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）