方向盤(pán)偏了可以通過(guò)四輪定位、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿等多種方式來(lái)調(diào)整。當(dāng)方向盤(pán)出現(xiàn)偏斜，四輪定位是較為直接有效的辦法，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店操作。而自己動(dòng)手調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，需準(zhǔn)備扳手，通過(guò)對(duì)左右拉桿“旋進(jìn)”或“旋出”改變其長(zhǎng)度，且要保證兩側(cè)調(diào)整量一致。此外，輪胎、懸架、減震器等問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤(pán)偏，需針對(duì)性檢查處理，以確保行車(chē)安全與舒適。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，具體操作要細(xì)致入微。先將方向盤(pán)向右打死，露出左前輪后部，用扳手?jǐn)Q松固定螺母，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)左拉桿，讓其適當(dāng)縮短，此為“旋進(jìn)”操作。接著把方向盤(pán)向左打死，對(duì)右拉桿進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使其變長(zhǎng)，也就是“旋出”。這里要特別注意，左右拉桿的調(diào)整量必須相同，否則無(wú)法讓方向盤(pán)回歸正位。不同車(chē)型轉(zhuǎn)向拉桿位置有差異，部分在半軸或下支臂前方，姿態(tài)和調(diào)整方式會(huì)相反，操作前需做好了解。

輪胎狀況也不能忽視。胎壓不足或者輪胎磨損程度不同，都可能致使車(chē)輛跑偏，進(jìn)而影響方向盤(pán)位置。所以要及時(shí)補(bǔ)充胎壓，若輪胎磨損嚴(yán)重，應(yīng)盡快更換。懸架系統(tǒng)若出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致跑偏，這就需要到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行調(diào)整。減震器變形、彈簧變?nèi)跻矔?huì)有類(lèi)似情況，要及時(shí)修理或更換減震部件。

此外，剎車(chē)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能是方向盤(pán)偏的“元兇”。某個(gè)車(chē)輪制動(dòng)回正不良，可通過(guò)觸摸車(chē)輪溫度來(lái)判斷，溫度異常就需要檢查維修。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位若有問(wèn)題，需找專(zhuān)業(yè)人員檢查調(diào)整，必要時(shí)更換零件。底盤(pán)部件老化磨損同樣會(huì)導(dǎo)致跑偏，要仔細(xì)檢查并更換故障零件。

總之，方向盤(pán)偏了并非小事，它關(guān)乎行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn)。面對(duì)這一問(wèn)題，我們要找準(zhǔn)原因，采取合適的方法進(jìn)行調(diào)整。自己動(dòng)手時(shí)要謹(jǐn)慎操作，遇到復(fù)雜情況及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)幫助，讓車(chē)輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）