摩托車開40碼不算快。一般來說，平路上40到60碼是摩托車的經(jīng)濟時速，處于這個區(qū)間既安全又省油，對車輛的磨損也較小。常見的普通摩托時速可達(dá)80到120碼，賽車專用摩托時速更是在300碼以上，就連科學(xué)實驗用摩托時速最高能到700碼左右。如此對比之下，40碼的速度著實不算快，不過實際駕駛中還要結(jié)合具體路況判斷。

在城市道路行駛時，路況往往復(fù)雜多變，行人、非機動車穿梭其中，交通信號燈頻繁變換。40碼的速度在這樣的環(huán)境下，其實不算慢了。因為要隨時注意周圍的交通狀況，準(zhǔn)備剎車或避讓，太快的速度不利于及時應(yīng)對突發(fā)情況。而且城市道路通常都有限速規(guī)定，40碼的速度能較好地符合法規(guī)要求，保障騎行安全。

若是在高速公路上，車輛行駛速度普遍較快，40碼的速度就顯得有些慢了。高速公路最低限速一般在60碼以上，以40碼的速度行駛，不僅自身通行效率低，還可能影響其他車輛的正常通行，甚至引發(fā)追尾等交通事故。

至于在開闊的鄉(xiāng)村道路或者車流量稀少的路段，40碼的速度又會給人一種較為悠閑愜意的感覺。既能夠欣賞沿途的風(fēng)景，又不用擔(dān)心速度過快帶來的風(fēng)險，騎行體驗舒適又自在。

綜上所述，摩托車開40碼算不算快不能一概而論，它會受到行駛環(huán)境和條件的影響。騎行者在駕駛過程中，應(yīng)充分考慮各種因素，始終把安全放在首位，合理控制速度，根據(jù)實際路況靈活調(diào)整，如此才能在享受騎行樂趣的同時，確保自身和他人的交通安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）