電動車首次充電并非一定需要充滿。如今多數(shù)電動車采用鋰離子電池，過度充電可能影響其壽命。不同品牌型號的電動車，首次充電要求存在差異，有些建議充至約80%，以避免過充；有些則可充至90%以上。這是因為新車出廠前或許已預充。所以，建議參考車輛使用手冊或咨詢制造商，遵循其推薦步驟進行充電。

除了關注充電的電量程度，充電過程中的諸多細節(jié)也不容小覷。在充電時，要留意電池的溫度，避免在過高或過低的溫度環(huán)境下充電。過高的溫度可能引發(fā)電池的熱失控，而過低的溫度則會影響電池的活性，降低充電效率。并且，務必使用原廠充電器或經過認證的品牌充電器，仔細核對充電器的電壓和電流是否與車輛匹配。若使用不匹配的充電器，不僅充電速度可能受到影響，還可能對電池造成不可逆的損傷。

對于電動自行車而言，首次充電則可充滿，充電時長控制在8到10小時為宜，并且盡量選擇在白天進行充電。這是由于夜間充電無人看守，一旦出現(xiàn)過充情況，很容易對電池造成損傷。當電池使用6個月后，每月進行一次深放電，之后充電12小時，有助于電量的恢復。

另外，從電池的充放電循環(huán)特性來看，市場上大部分電動車使用的鋰離子電池，充放電循環(huán)次數(shù)一般在500 - 800次左右，一個完整的充放電循環(huán)是指從充滿電到完全放空。因此，日常使用中，保持電池電量在20%至80%之間較為合適，電量低于20%時就需要及時充電。

總之，電動車首次充電沒有絕對統(tǒng)一的標準，需要根據(jù)不同類型的電動車、電池特性以及制造商的建議來合理操作。關注充電細節(jié)，養(yǎng)成良好的充電習慣，才能更好地保護電池，延長電動車的使用壽命，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）