排除液壓千斤頂中的空氣，可將其置于平坦穩(wěn)固處，擰開(kāi)放油螺絲，旋緊頂部手輪頂起車輛后再次擰開(kāi)放油螺絲放油排氣，之后擰緊螺絲放下車輛，若有必要可重復(fù)操作。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊、頂撐力大，操作時(shí)需謹(jǐn)慎。放油排氣這一方法能有效排出內(nèi)部空氣，保障其正常工作。操作全程要緩慢，防止壓力突變引發(fā)意外 。

除了上述方法外，還有其他實(shí)用的排氣技巧。比如，可將液壓缸放倒或者倒置，讓它來(lái)回伸縮幾次。這種方式能利用重力和液壓油的流動(dòng)，使隱藏在角落的空氣更容易被帶出。在按壓手柄使柱塞完全上升后，打開(kāi)截止閥，再壓下柱塞 ，如此反復(fù)操作，空氣便會(huì)隨著液壓油的流動(dòng)而排出。

針對(duì)不同類型的液壓千斤頂，排氣方式也存在差異。以派爾迪手動(dòng)液壓千斤頂為例，調(diào)試時(shí)翻開(kāi)排氣閥就能排氣；要是沒(méi)有排氣閥，可空載多次來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中旋松回腔腔管接頭，看到有液體溢出后再旋緊。電動(dòng)泵站則是在低轉(zhuǎn)速時(shí)，將換向閥放中位，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)電源開(kāi)關(guān)5 - 6次；單向泵站需把換向閥放卸荷位置。對(duì)于新的或長(zhǎng)時(shí)間放置的千斤頂，空載來(lái)回運(yùn)動(dòng)2 - 3次也能起到排氣作用。

在液壓千斤頂?shù)氖澜缋?，排氣操作是保障其正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。無(wú)論是通過(guò)常規(guī)的放油螺絲排氣，還是利用液壓缸的特殊擺放方式，亦或是針對(duì)不同類型千斤頂?shù)膶倥艢夥ǎ际菫榱俗屒Ы镯斈軌蛞宰罴褷顟B(tài)工作。掌握這些排氣技巧，能在使用液壓千斤頂時(shí)更加得心應(yīng)手，不僅能延長(zhǎng)其使用壽命，更能確保每一次操作的安全與高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）