汽車后輪發(fā)出咯吱聲，原因多樣，涵蓋剎車、輪胎、懸掛及其他部件等方面。剎車方面，剎車片磨損、剎車卡鉗零件問題會引發(fā)異響；輪胎問題可能是氣壓不足、磨損不均或損傷；懸掛系統(tǒng)中，零件松動、磨損或損壞也會導(dǎo)致咯吱聲；此外，皮帶老化、半軸及軸承問題等也可能是誘因。遇到此情況，應(yīng)及時排查維修，保障行車安全。

具體來說，剎車系統(tǒng)是一個常見的“故障源”。當(dāng)剎車片過度磨損，其與剎車盤之間的間隙會發(fā)生變化，在車輛制動或行駛過程中，就容易產(chǎn)生咯吱咯吱的摩擦聲。另外，剎車卡鉗的零件若出現(xiàn)松動或者損壞，同樣會引發(fā)令人心煩的異響。這種情況下，需要及時檢查剎車片的厚度以及剎車卡鉗的狀況，必要時進(jìn)行更換。

輪胎方面的問題也不容忽視。輪胎氣壓不足，會改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，在滾動過程中產(chǎn)生異常噪音。而輪胎磨損不均或者出現(xiàn)損傷，例如鼓包等情況，也會在行駛時發(fā)出咯吱聲。定期檢查輪胎氣壓，及時進(jìn)行四輪定位和輪胎換位，能有效避免此類問題。

懸掛系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分，一旦出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致后輪異響。連桿、彈簧、減震等部件若是松動、磨損或者損壞，車輛在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時，就會因部件間的不正常摩擦或碰撞而發(fā)出咯吱聲。這就需要對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，修復(fù)或更換損壞部件。

此外，皮帶老化松弛、半軸及軸承出現(xiàn)問題等，也都可能讓后輪發(fā)出咯吱聲。例如減震器和車身連接處的頂膠老化變硬，經(jīng)過顛簸路面就會發(fā)聲；后懸架襯套老化，通過顛簸路段時也會有異常聲響。

總之，汽車后輪發(fā)出咯吱聲是一個需要重視的問題。它可能由多種因素導(dǎo)致，涉及多個關(guān)鍵部件。及時排查并解決這些問題，不僅能消除惱人的噪音，更能保障車輛的行駛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）